فبينما لا يمر يوم واحد دون أن نسمع تصريحا لمسئول أمريكي حول إيران وملفها النووي، وسعى واشنطن للعودة للاتفاق النووى مع إيران من خلال التفاوض غير المباشر معها، فإن كل ما سمعناه من واشنطن..
أرجو ألا تدفعنا إثيوبيا لتحويل نزاع سد النهضة إلى صراع عسكري، نظرا لأن هناك ما يربطنا معا منذ آلاف السنين وحتى يرث الله الأرض وما عليها وهو نهر النيل، وهي رابطة ليست بالضعيفة ولعل ذلك..
صحيح أن الرئيس السيسى نبه إلى أن الحروب لها تداعياتها وآثارها ونتائجها، ومصر ليست راغبة فى حل المشاكل والخلافات بالعمل العسكرى، لكنها مع ذلك لا تسطيع أن تسكت على من يسلب شعبها..
رغم أن الرئيس الأوغندي حاول أن يمد أمد تلك الفرصة لبضع ساعات إضافية للتفاوض بين الدول الثلاث للتوصل إلى آلية مناسبة لسير مفاوضات تستهدف التوصل إلى اتفاق قانونى ملزم لتشغيل السد، إلا أن..
الرسالة التي قدمها هذا الحفل الذي تجمع فيه المصريون، الصغار منهم قبل الكبار، أمام شاشات التليفزيون ليشاهدوه.. وهى رسالة لم تقدم لنا فقط نحن المصريين، وإنما قدمت للعام كله، بمن فيه من..
نرجو من وزارة الآثار التي خططت ورتبت لهذا الحدث المصري المهم الذي كان له صداه عالميا أن تعلن قائمة شرف لأبطال هذا الحدث.. وهذه القائمة يجب أن تضم أسماء كل من صاحب فكرة إنشاء متحف للحضارة..
فأنا لا أعول كثيرا على التصريحات الإثيوبية الأخيرة، سواء تصريحات السفير الإثيوبى فى القاهرة، أو تصريحات رئيسة إثيوبيا وخارجيتها.. فإن الأول مهمته تهدئة الأوضاع بين بلاده ومصر..
الحادثة الجديدة تختلف عن حادثة اصطدام قطارى سوهاج وتختلف ملابساتها عنها، فهى حادثة انفصال ست عربات من قطار للنوم ولم يتبين ذلك إلا فى محطة أسيوط.. لكن ما يجمع بين الحادثتين..
بعد الشكر نقول لبعض هذه الدول إن إعلان المساندة دبلوماسيا وحده لا يكفي، خاصة وأنها تملك أن تساندنا عمليا.. فهي لديها علاقات اقتصادية واستثمارات في إثيوبيا يمكن أن تكون من أوراق الضغط..
فى هذا اليوم حدد الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسى خطا أحمر جديدا بالنسبة لمياه النيل وحقوق مصر التاريخية فيها، وحذر العالم كله، وليس إثيوبيا وحدها بأن رد فعل مصر إذا تجاوزت إثيوبيا هذا..
التقليل من شأن النجاح الذى حققه أبناء هيئة قناة السويس فى تجاوز أزمة جنوح السفينة البنمية بدون حدوث أية أثار جانبية أمر غير مقبول، وأيضاً غير مفهوم ولا يبرره أى شىء ولو كانت الدوافع..
الأزمة ليست بسيطة، والاهتمام العالمى قبل الداخلي بها كبير، والذين يصطادون في الماء العكر كثيرون، وعدم توافر معلومات حقيقية حول الحادث فتح الباب للشائعات والقيل والقال والفتاوى..
وزير النقل تولى مسئولية وزارته في أعقاب حادث سابق للسكك الحديد، وإنه كان مفهوما أنه جاء أولا ليقينا من الحوادث المفجعة للسكة الحديد التي نعاني منها منذ عقدين من الزمان، وثانيا لإحداث..
قبل حادث قطارى سوهاج قدمت الحكومة إجاباتها، وتلخصت هذه الإجابة فى تحديث وتطوير هذا المرفق، من خلال استبدال عربات وجرارات السكك الحديد وتحديث منظومة المزلقانات وتطوير هذا المرفق
لدينا مثل شعبي معروف وشائع هو: (دارى على شمعتك) حتى لا ينطفئ نورها.. والمثل بذلك ينصحنا بأن نوفر الرعاية لمن يستحق ويحتاج للرعاية، فلا يمكن أن تحافظ شمعة على نورها وهى تتعرض..