سؤال لوزير النقل

في تصريحاته الإعلامية التي أدلى بها وزير النقل كامل الوزير كشف عن تعليمات أصدرها للعاملين في هيئة السكة الحديد، خاصة سائقي القطارات تقضي باستخدام جهاز التحكم في القطار الذي يوقفه إذا استشعر خطرا لتفادي الاصطدام بقطار آخر أو أي شيء آخر للوقاية من التعرض لحادث مماثل لحادث اصطدام قطاري سوهاج، وهو ما سوف يؤدي إلى زيادة زمن رحلات القطارات عن مواعيدها الحالية.. وهنا يتعين أن نسأل وزير النقل لماذا لم يحدث ذلك من قبل ما دام كان متاحا استخدام هذا الجهاز الذي يحمينا ويقينا من حوادث القطارات؟


ويحفزنا أكثر على طرح هذا السؤال أن وزير النقل تولى مسئولية وزارته في أعقاب حادث سابق للسكك الحديد، وإنه كان مفهوما أنه جاء أولا ليقينا من الحوادث المفجعة للسكة الحديد التي نعاني منها منذ عقدين من الزمان، وثانيا لإحداث تطوير شامل في هذا المرفق الحيوي والمهم.. وإذا كانت عجلة التطوير تجرى على قدم وساق وتمضي في طريقها بعد توفير الاعتمادات المالية اللازمة لها، فان الحوادث المفجعة لم تتوقف، رغم وعود الوزير بعدم تكرارها عندما تولى مهام منصبه .

وقد يكون الوزير قد سمح لسائقي القطارات بإيقاف جهاز التحكم في القطارات لعلاج مشكلة تأخر القطارات، غير أن حياة البشر كما قال مؤخرا وبعد وقوع الحادث أهم بالطبع.. ولو كان أشرك الناس من قبل، خلال حوار مجتمعي، في هذا الأمر لاختاروا حماية حياتهم قبل الحفاظ على وقتهم، ولكنا تفادينا الحادث المفجع الأخير للسكة الحديد.. وهذا يُبين أهميةَ انفتاح المسئول على الناس والتواصل معهم وإشراكهم في اتخاذ القرارات التي تخصهم وتؤثر عليهم.