الشحن الجوي بعد كورونا.. انتعاش ملحوظ ببعض المناطق.. والدول الأوروبية تعاني بسبب الحرب الروسية

كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر يوليو 2022، والتي أظهرت اقتراب مستويات الطلب من معدلات ما قبل جائحة كوفيد-19 خلال شهر يوليو (-3.5%)، ولكنها بقيت أدنى من المستويات المسجلة في يوليو 2021 (-9.7%).

وانخفض الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بواقع 9.7% مقارنةً بشهر يوليو من العام الماضي (-10.2% بالنسبة للعمليات العالمية)، واستقرت مستوياته عند -3.5% مقارنةً بالفترة ذاتها من عام 2019.

وتجاوزت السعة في يوليو 2022 المستويات المسجلة في الفترة ذاتها من العام الماضي (+6.8% بالنسبة للعمليات العالمية) رغم أنها لا تزال أدنى من مستويات يوليو 2019 بواقع 7.8%.

ونُشير فيما يلي إلى عدد من أهم العوامل المؤثرة في البيئة التشغيلية، وهي:

تقلّصت طلبات التصدير الجديدة، التي تمثل مؤشرًا رئيسيًّا لمستوى الطلب على خدمات الشحن، في جميع الأسواق العالمية باستثناء الصين التي شهدت ارتفاعًا كبيرًا في شهر يونيو.

وتواصل الحرب الأوكرانية تأثيرها السلبي في سعة الشحن التي تخدم أوروبا نظرًا إلى أن العديد من شركات الطيران في روسيا وأوكرانيا تُعد من أبرز الشركات في مجال الشحن الجوي.

وواصلت حركة تجارة البضائع الدولية انتعاشها في الربع الثاني من العام الجاري مع تخفيف القيود التي فرضتها جائحة كوفيد-19 في الصين، ما سيساهم في تعزيز الانتعاش خلال الأشهر القادمة. 

ويُعد الشحن البحري المستفيد الأكبر من هذا الانتعاش بالتزامن مع تعافي قطاع الشحن الجوي.

وتعليقًا على هذا الموضوع، قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): "يقترب قطاع الشحن الجوي من تسجيل مستويات مماثلة لعام 2019 رغم تراجعه قليلًا بالمقارنة مع الأداء الاستثنائي الذي حققه بين عامي 2020 و2021.

وعدَّلت أسواق الشحن منذ شهر أبريل أساليب العمل لمواجهة حالة التقلب الناجمة عن قيود سلسلة التوريد وتغيّر الظروف الاقتصادية.

وتكشف بيانات شهر يوليو عن حالة استقرار في قطاع الشحن الجوي، لكن علينا، كما هو حال جميع القطاعات تقريبًا، مراقبة التطورات الاقتصادية والسياسية بدقة خلال الأشهر القادمة".

وشهدت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تراجعًا في أحجام الشحن الجوي بنسبة 9.0% خلال شهر يوليو 2022 بالمقارنة مع الشهر ذاته من عام 2021، وهو تراجع كبير بالمقارنة مع نسبة 2.1% في شهر يونيو.

تأثيرات الحرب في أوكرانيا

ولا تزال شركات الطيران في المنطقة تعاني من تأثيرات الحرب في أوكرانيا ونقص اليد العاملة وانخفاض مستويات النشاط التجاري والصناعي نتيجة القيود المتعلقة بمتحور أوميكرون. 

ويشير مقدار التراجع إلى تقلب في الأحجام، رغم الدور المفترض لطلبات الشحن المتراكمة والناتجة عن عمليات الإغلاق التي فرضتها الصين مؤخرًا جرّاء متحور أوميكرون، في الحدّ من حالات انخفاض أحجام الشحن الملحوظة، وسجلت السعة المتوفرة في المنطقة ارتفاعًا بنسبة 2.7% بالمقارنة مع يوليو 2021.

وسجّلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية تراجعًا بنسبة 5.7% في أحجام الشحن في يوليو 2022 مقارنةً مع الشهر ذاته من عام 2021، لتشهد تحسنًا بعد الانخفاض بنسبة 13.5% في يونيو.

تعزيز مستويات الطلب

وفي حين تشير التوقعات إلى تعزيز مستويات الطلب خلال الأشهر القادمة مدفوعةً برفع القيود المفروضة في الصين، سجلت السعة ارتفاعًا بنسبة 4.2% مقارنةً مع يوليو 2021.

وشهدت شركات الطيران الأوروبية تراجعًا بنسبة 17% في أحجام الشحن في يوليو 2022 مقارنةً بالفترة ذاتها من عام 2021، وهو الأداء الأسوأ في جميع المناطق للشهر الثالث على التوالي نتيجة الحرب في أوكرانيا. 

وانعكس نقص اليد العاملة وتراجع أنشطة الشركات المصنّعة في آسيا بسبب متحور أوميكرون سلبًا على معدلات الطلب، حيث تراجعت السعة بنسبة 0.9% في يوليو 2022 مقارنةً بالشهر ذاته من العام الماضي.

إعادة توجيه حركة المرور

و سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط تراجعًا بنسبة 10.9% على أساس سنوي في أحجام الشحن في يوليو، ولم تثمر إعادة توجيه حركة المرور لتجنب التحليق فوق روسيا عن تحقيق أيّ فوائد كبيرة، في حين أثر الركود في أحجام الشحن إلى ومن أوروبا على أداء المنطقة إجمالًا، ولكنّ السعة ارتفعت بنسبة 4.9% مقارنةً بشهر يوليو من العام الماضي.

وحققت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية ارتفاعًا بنسبة 9.2% في أحجام الشحن في شهر يوليو بالمقارنة مع الفترة ذاتها من عام 2021، لتسجل المنطقة الأداء الأقوى بين جميع المناطق.

وأبدت شركات الطيران في المنطقة مؤشراتٍ إيجابية من خلال تقديم خدماتٍ جديدة وتعزيز السعة، بالإضافة إلى زيادة أسطول بعض الشركات من طائرات الشحن خلال الأشهر المقبلة. وارتفعت السعة خلال شهر يوليو بنسبة 21.4% بالمقارنة مع الشهر نفسه من العام الماضي.

وسجَّلت شركات الطيران الأفريقية في شهر يوليو تراجعًا في أحجام الشحن بمقدار 3.5% مقارنةً بالفترة ذاتها من العام الماضي، في تراجع ملموس عن النمو المسجل في شهر يونيو بنسبة 5.7%. وانخفضت السعة عن المستويات المسجلة في يوليو 2021 بنسبة 2.2%.