مستثمرو بدر تستغيث بـ"محلب" لتشغيل أول ميناء بري للصادرات المصرية
أكد طارق بلال رئيس لجنة النقل بجمعية مستثمري بدر أن أول ميناء بري دولي يقام في مصر بنظام الشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص POT ينتظر دعم المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء واللواء عادل لبيب وزير التنمية المحلية لإزالة الخلافات التي تثيرها وزارة النقل حاليا لتعطيل صدور قرار محافظ القاهرة لتنظيم حركة الشاحنات والبرادات على طريق السويس - القاهرة.
ويلزم على كل الشاحنات والبرادات التي تمر على طريق السويس من وإلي القاهرة الحصول على بطاقة خط سير من الميناء الدولي البري عند الوصول أو المغادرة، علما أن الميناء على المسار الطبيعي للشاحنات والبرادات القادمة بالصادرات والواردات البرية من دول الخليج إلى كافة المحافظات.
وأشار إلى أن وزارة النقل تعترض على صدور قرار محافظ القاهرة ملزما للشاحنات المارة على الطريق الصحراوي للسويس - بشكل عام - الحصول على بطاقة خط سير من الميناء البري وتقترح أن يكون القرار ملزما على الشاحنات المتجهة من وإلي القاهرة فقط وليس باقي المحافظات، الأمر الذي يرد عليه بأن قصر إصدار بطاقة خط السير على الشاحنات المتجهة من وإلي القاهرة فقط يفتح الباب أمام التهرب من تطبيق القرار حتى على الشاحنات المتجهة إلى القاهرة.
وشدد بلال على أن مصر الدولة الوحيدة بالمنطقة العربية التي تسمح للشاحنات الأجنبية دخول الطرق الخارجية والداخلية بها بدون تحديد مسبق لخط سيرها، ولفت إلى أن قرار تشغيل الميناء البري وافتتاح الميناء للتشغيل الفعلي للمرحلة الأولى ووضع حجر الأساس للمرحلة الثانية. كلها إجراءات معطلة لحين موافقة وزير النقل على قرار محافظ القاهرة لتنظيم حركة الشاحنات على الطرق الصحراوية.
وأكد على أن مشروع الميناء البري لا يجب النظر إليه كمشروع خاص بمحافظة القاهرة فقط فهو مشروع دولة ويقدم خدماته إلى كل الصادرات والواردات دون تميز لمصدري ومستوردي القاهرة، كما أنه يحقق السلامة لكل مصر، لافتا إلى أن التشغيل التجريبي للميناء أثبت استخدام البعض للشاحنات لتهريب السلاح والأدوية والمخدرات وسط الصادرات والواردات.
من جانبه اعترف اللواء محمد أيمن نائب محافظ القاهرة عن المنطقة الشرقية بوجود مشاكل أمام إصدار قرار تشغيل أول ميناء بري في مصر لخدمة الصادرات والواردات، مرتبطة بتعطل إصدار قرار تنظيم حركة الشاحنات والبرادات الأجنبية على الطريق الصحراوي للسويس، والذي يتم تذليل مشاكله حاليا بالمباحثات بين وزير النقل ومحافظ القاهرة.
ولفت إلى أن لجنة المشروعات بمحافظة القاهرة التي يرأسها أوصت في تقرير رفعته إلى المحافظ بضرورة الافتتاح العاجل للميناء البري والذي ارتفعت أهمتيه النسبية في ظل الظروف الحالية التي تمر بها البلاد، وبالتالي ضرورة الإسراع بإصدار قرار تنظيم حركة الشاحنات المرتبط صدوره بتشغيل الميناء، وأشار إلى أن الميناء البري تزداد أهميته الأمنية والاقتصادية إلى جانب أهميته في الحفاظ على الطرق الداخلية والبيئة بالقاهرة في ظل الظروف الحالية.