5 صور ترصد أعمال تنفيذ محطة التوفيقية بالخط الثالث لمترو الأنفاق (صور)
تسعى وزارة النقل إلى الإنتهاء من أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو بالانتهاء من الأعمال الإنشائية للمحطات وتقع محطة مترو التوفيقية ضمن أعمال الجزء الثالث 3C من المرحلة الثالثة حيث تمتد المرحلة بطـول 7.1 كم.
نشرت الهيئة القومية للأنفاق على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك صول لأعمال تنفيذ محطة التوفيقية ضمن أعمال تنفيذ المرحلة الأخيرة للخط الثالث
الجزء الثالث 3C من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو
يمتد الجزء الثالث 3C من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل المرحلة على 5 محطـات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيــل – جامعـة الـدول) محطـة علويـة (جامعـة القـاهــرة) ومحطـة سطحية (بولاق الدكرور).
أعمال تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق
يبلغ طول الخط الثالث لمترو الأنفاق 41.2 كم و34 محطة 21 نفقي + 2 سطحي + 11 علوي وتم تنفيذه على أربعة مراحل المرحلة الأولى من العتبة إلى العباسية المرحلة الثانية من العباسية إلى الأهرام تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو على 3 أجزاء المرحلة الرابعة من هارون إلى عدلي منصور.
الخط الثالث للمترو وتحقيق الربط مع وسائل النقل الأخرى
يحقق الخط الثالث لمترو الأنفاق الترابط مع منظومة وسائل النقل المختلفة من خلال مجموعة المحطات التبادلية مع وسائل النقل الجماعي التي قامت وزار النقل بافتتاحها أو تطويرها في الفترة الأخيرة ضمن المخطط الشامل لوزارة في ربط كافة الوسائل ببعضها أهم هذه المحطات:
- محطة ناصر: تحقق الربط مع الخط الأول.
- محطتي العتبة وجامعة القاهرة: تحقق الربط مع الخط الثاني.
- محطة عدلي منصور: الربط مع القطار الكهربائي ( السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية ).
- محطة وادى النيل: يحقق تبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل.
- محطة الاستاد: سيتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل.
كامل الوزير: الخط الثالث عبقري لأنه يربط خطي المترو الأول والثاني مع القطار الكهربائي الخفيف المتجه إلى العاصمة الإدارية الجديدة
الفريق كامل الوزير وزير النقل أشار في تصريحات صحفية سابقة إلى أن تكلفة الخط الثالث الجديد لمترو الأنفاق بلغت 100 مليار جنيه، مشيرا إلى أن الخط الثالث عبقري لأنه يربط خطي المترو الأول والثاني مع القطار الكهربائي الخفيف المتجه إلى العاصمة الإدارية الجديدة، مشيرا إلى أن كل المحطات تتمتع بعوامل الأمان للركاب والمحطة في الوقت ذاته ونوه بأنه كان من المخطط أن ينتهي العمل في الخط الثالث بحلول عام 2027، وهو خط وصفه بأنه «مهم وطويل جدا».
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
