رئيس التحرير
عصام كامل

عن طريق الهند - إسرائيل! (2)

هناك.. في سويسرا.. فوق جبال الألب حيث أروع مشاهد الكون.. يوجد أكبر قطار ركاب في العالم.. انطلق لأول مرة قبل أشهر بمناسبة مرور 175 عاما علي تشغيل السكك الحديدية.. مائة عربة بطول يصل إلي 1910مترا.. لكن هذا الطول ألزمه بقطع المسافة فوق مسار البولا - برنينا في ساعة كاملة رغم أنها في حدود الـ 25 كيلو مترا!


في موريتانيا الشقيقة حيث ثروة البلاد الكبري في خام الحديد ومعه الفحم.. ينطلق قطار البضائع كأكبر قطارات العالم بطول 2,5 كيلو متر بعدد عربات يصل إلي 250 عربة بوزن يزيد على 30 ألف طن من مدينة أزويرات إلي نواذيبو، ورغم استغلاله من الموريتانيين للتنقل بل واستخدامه كرحلات سياحية إلا أنه يقطع المسافة التي تقل عن ألفي كيلو متر في أكثر من 20 ساعة!

 


السؤال: كم ستحتاج الهند لنقل سلع تجارية في سفن تعبر قناة السويس بحمولة تزيد على 220 ألف طن لتنقلها بحرًا إلي الخليج ثم برًا إسرائيل ثم بحرًا إلي أوروبا؟! وكم يحتاج نقل عشرة سفن مثلها؟! 
تاه القارئ منا ؟! هذا موضوع حقيقي يناقشه البعض وليس امتحانا رياضيًا.. ولا طبعًا اختبارًا عقليًا!

الجريدة الرسمية