اختبارات مكثفة لـ سيارات أودي A6 إي ترون

تستعد كل من أودي وبي إم دبليو لإطلاق سياراتهما الكهربائية المكونة من ثلاثة صناديق، وتعطي لقطات التجسس الأخيرة هذه فكرة أوضح عن الشكل الذي ستبدو عليه منافسة إنجولشتات، وهي A6 إي ترون.

أودي A6 إي ترون

بينما ظهر الكثير من اختبارات ومراجعات A6 الكهربائي، بما في ذلك في نوربورجرينج الأسبوع الماضي، فهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها رصد نماذج أولية مزودة بمصابيح أمامية وخلفية.

أودي A6 إي ترون

مثل النموذج الأولي لـ  A6 إي ترون 2021، تحصل سيارة السيدان الإنتاجية على ترتيب مصباح أمامي منقسم مع مصابيح نهارية رفيعة في الأعلى، ووحدات المصباح الرئيسية مخفية جزئيًا داخل قسم من المصد أدناه، والذي من المحتمل أن يتم تعتيمه على سيارة الإنتاج.

على الرغم من عدم ظهورها بسبب التنكر الثقيل للسيارة الاختبارية، فمن المرجح أن تحصل الشبكة المبطنة على نفس اللون الرمادي الفضي الذي أصبح سمة مميزة لأودي الكهربائية. لكن الشيء الوحيد الذي لا يتعين التكهن به هو مظهر المصابيح الخلفية. تم الكشف عنها بالكامل، وهي تعرض نفس التصميم المجزأ الذي تمت معاينته على النموذج الأولي العام الماضي.

أودي A6 إي ترون

على عكس المفهوم، يحصل النموذج الأولي على مقابض أبواب ومرايا تقليدية، على الرغم من أن أودي تقدم بالفعل مرايا قائمة على الكاميرا في المركبات الأخرى، فقد تظهر هذه التقنية في الإصدارات عالية المواصفات من السيارة المنتجة.

ويوجد تحت الجلد نسخة من منصة بريميوم بلاتفورم إليكتريك (PPE) أو ما يُطلق عليها المنصة الكهربائية الممتازة التي ستدخل في تكوين بورش ماكان الكهربائية وأودي Q6 إي ترون الرياضية متعددة الاستخدامات. 

وتتميز بتكنولوجيا 800 فولت التي تسمح بسرعات شحن تصل إلى 350 كيلو واط، ويمكن للمنصة أيضًا دعم التعليق الهوائي والتوجيه بجميع العجلات وتوجيه عزم الدوران، على الرغم من أنه من غير المرجح أن تحصل السيارات الأساسية على أي من ذلك وستكون مزودة بمحركات أحادية المحرك مصممة لتحقيق الكفاءة بدلًا من الأداء.