بعد دمج النصر والهندسية.. تعرف على أسباب تأخر تجميع السيارات الكهربائية

كشفت شركة النصر عن أسباب تأخر تجميع إنتاج السيارات الكهربائية، التي كان من المقرر طرحها خلال الفترة الحالية، مؤكدة أن الظروف العالمية ونقص الرقائق الإلكترونية وراء تأخر ظهور السيارة على الطرق العامة.

وأضافت أنه تم توفير 3000 شاحن مزدوج خاص بالسيارات الكهربائية من أجل شحن ما يقرب من  30 ألف سيارة كهربائية يوميًّا، كما تم اختيار 34 ألف نقطة شحن لإقامة هذه المحطات في الفترة المقبلة. 

وتكلف الحكومة المصرية إحدى الشركات المتخصصة لإنشاء الـ 3000 محطة المرتقبة والبداية بعدد 450 محطة شحن في القاهرة والجيزة والإسكندرية، مع وضع محطات شحن على مختلف الطرق السريعة في المرحلة الأولى للمشروع.

توطين صناعة المركبات الكهربائية

واعتمدت الجمعية العامة غير العادية لشركة النصر لصناعة السيارات التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام، قرار دمج الشركة الهندسية لصناعة السيارات في شركة النصر لصناعة السيارات.

ويأتي هذا القرار في إطار خطة وزارة قطاع الأعمال العام لتوطين صناعة المركبات الكهربائية بأحجامها المختلفة في ظل التوجه العالمي  نحو التحول إلى الاقتصاد الأخضر، وتكوين كيان قوي في هذه الصناعة وتحقيق التكامل بين الشركتين خاصة وأنهما تعملان في نشاط متماثل، ومتجاورتان في موقع العمل بمنطقة وادي حوف في حلوان.

وتتضمن مشروعات الكيان الجديد إنتاج مركبات كهربائية متنوعة من السيارة "السيدان" والميكروبص وبديل للتوك توك، فضلًا عن مشروع تطوير البطاريات ونظم التحكم، وذلك بالتعاون مع شركات عالمية ومحلية.

قطاع الأعمال: دمج شركتي النصر والهندسية للسيارات في كيان واحد للمركبات الكهربائية

النصر تستعد لتوقيع اتفاق مع شركة صينية لتصنيع سيارتها الكهربائية

يشار إلى أن شركتي النصر والهندسية لصناعة السيارات كانتا في السابق شركة واحدة قبل أن يتم فصلهما في شركتين منذ أكثر من 20 عامًا، كما قامت وزارة قطاع الأعمال العام بإعادة شركة النصر للسيارات من التصفية لإعادة إحيائها مرة أخرى ومواكبة التطور العالمي في صناعة السيارات.