خروج عربة قطار عن القضبان بالشرقية دون خسائر

قامت السكك الحديدية بإرسال فرق الطوارئ لموقع حادث  قطار مشتول السوق بالشرقية والذي خرج عن القضبان منذ قليل.

 وأكد مصدر مسئول أن الحادث لم ينتج عنه أي إصابات نهائيا أو خسائر سواء في الأروح أو غيرها .
على صعيد آخر وصل لموقع الحادث أوناش ولوادر السكك الحديدية لسرعة لرفع العربات وإعادتها للقضبان مرة أخرى تمهيدا لإعادة تشغيل الخط بشكل طبيعي.

وكانت السكك الحديدية تلقت إخطار من الشرقية بخروج أحد القطارات عن القضبان دون أي خسائر تذكر وعلى الفور تم إيقاف الحركة على الخط لحين الانتهاء من رفع آثار الحادث وإعادة الحركة لطبيعتها واختبار السكك الحديدية في هذا الموقع. 
على صعيد آخر كثفت هيئة السكك الحديدية الاستعدادات لنقل الركاب خلال العيد الفطر المبارك وفترة الإجازات القادمة.
وواصلت السكك الحديد إجراءات تعقيم وتطهير القطارات  لتأمين نقل الركاب على كافة القطارات على مدار الساعة وسجلت الهيئة نقل أعداد  كبيرة من ركاب القطارات على كافة الخطوط خلال الساعات الـ 24 الماضية.

أعداد الركاب 
وبلغت أعداد الركاب على خطوط قطارات الصعيد ما يقرب من 160 ألف راكب تشمل ركاب قطارات الخطوط الطويلة وركاب الضواحي.
وبلغ ركاب قطارات الوجه البحرى نحو 200  ألف راكب  شملت ركاب قطارات الضواحي والخطوط الطويلة.
وبلغ ركاب قطارات  القناة  نحو 20 ألف راكب شملت كافة أنواع القطارات على خطوط الشرقية والإسماعيلية وبورسعيد.

المناقصة

من ناحية أخرى، تنتهى الهيئة القومية من البت فى مناقصة توريد 100 جرار جديد للهيئة القومية للسكك الحديدية خلال الشهر الجارى  والتى تتنافس عليها العديد من الشركات  العالمية.
وقال مصدر مسؤول بالهيئة القومية للسكك الحديدية، ان الهيئة تلقت 4 عروض من شركات عالمية للفوز بمناقصة توريد 100 جرار جديد للسكك الحديدية  ضمن خطط تطوير ورفع كفاءة الهيئة وذلك بتمويل واتفاق مع البنك الأوروبي الممول للصفقة.

شركات عالمية 
وأوضح المصدر أن هناك 4 شركات عالمية من دول أمريكا والهند وروسيا تقدمت للمناقصة وأن  إختيار الفائز يحدده العرض الفني والمالي لكل شركة ووفق إجراءات تتسم بالشفافية التامة والفرص المتساوية  لكافة الشركات وأنه سيتم خلال شهر أبريل الحالى  تحديد الشركة الفائزة بحق توريد عدد  100 جرار جديد  طبقا لكراسات الشروط الخاصة بهذه المناقصة وفي ضوء اللوائح المعتمدة من الهيئة والبنك الأوروبي ونتيجة فحص العروض الفنية والمالية من قبل لجنة فنية ومالية مشتركة من كل من (إستشاري المشروع – الهيئة – البنك الممول ).

وجدير بالذكر أن هذه الصفقة ممولة من قبل بنك الإعمار الأوروبي بمبلغ 290 مليون يورو  ليرتفع  عدد الجرارات الجديدة العاملة بعد ذلك بالهيئة إلى 260 جرار عقب وصول هذه الجرارات ودخولها الخدمة.
من ناحية أخرى يستقبل ميناء الإسكندرية خلال الفترة المقبلة دفعة جديدة من عربات السكك الحديد قادمة من الخارج فى إطار مخطط تطوير الهيئة ورفع كفاءتها.