بسبب قنبلة ضخمة.. السلطات الألمانية تأمر 11 ألفًا بمغادرة منازلهم
أعلنت سلطات مدينة إيسن الألمانية، مساء أمس الأربعاء، إبطال مفعول قنبلة كبيرة على نحو استثنائي تعود إلى الحرب العالمية الثانية.
موقع القنبلة
وكان 11 ألف شخص يعيشون في دائرة يبلغ نصف قطرها نحو كيلومتر حول موقع القنبلة، اضطروا إلى مغادرة منازلهم في منطقة شتوبنبرج.
وتم العثور على القنبلة، التي يوجد بها ثلاثة صمامات للتفجير، أثناء أعمال تنقيب، الثلاثاء.
وذكرت سلطات المدينة أنه لم يتم العثور على لغم جوي بمثل هذه القوة التفجيرية في إيسن منذ 20 عامًا.
وبدأت السلطات في وقت سابق من مساء أمس الأربعاء في إيداع سكان وموظفي ثماني مؤسسات رعاية ورعاية مسنين ومعاقين داخل دائرة الخطر في مكان آمن، وتم إغلاق سبع دور حضانة داخل دائرة الخطر طوال اليوم.
وجرى تقييد حركة السيارات والحافلات والقطارات داخل المنطقة المعنية فضلًا عن إغلاق بعض الشوارع بشكل مؤقت وطريق حديدية تربط بين محطة القطار الرئيسية في إيسن ومدينة جلزنكيرشن.
وكانت شركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان)، ومجموعة "سيمنز" الصناعية، كشفتا النقاب عن أول قطار آلي من دون سائق في العالم.
قطار بدون سائق
ووصفت الشركة الألمانية، في بيان القطار بأنه سيكون أكثر دقة في المواعيد وأكثر فاعلية في استخدام الطاقة من القطارات التقليدية.
وذكر البيان أن أربعة قطارات من هذا النوع سينضمون إلى شبكة السكك الحديدية السريعة في شمال هامبورج، وستبدأ في نقل الركاب اعتبارًا من ديسمبر المقبل، باستخدام البنية التحتية الحالية للسكك الحديدية.
الأول من نوعه في العالم
وهناك مدن أخرى، مثل باريس، بها مترو من دون سائق، إلا أنها غالبًا ما يكون بها محطات قطارات أوتوماتيكية أحادية السكة تعمل على مسارات فردية، أما قطار هامبورج فسيعمل على مسارات القطارات العادية الأخرى.
ووصفت شركتا "سيمنز" و"دويتشه" المشروع بأنه "الأول من نوعه في العالم"، وهو جزء من ميزانية قدرها 60 مليون يورو (أي ما يعادل 70 مليون دولار) لتحديث نظام السكك الحديدية السريع في هامبورج.
وأضاف البيان أنه على الرغم من التحكم في القطار سيكون من خلال التكنولوجيا الرقمية، إلا أن سائقًا سيظل موجودًا للإشراف على الرحلات كلما كان هناك ركاب على متنه.
