"زي النهاردة".. عبد الناصر يعلن بداية تصنيع أول سيارة في مصر

منذ قيام ثورة 23 يوليو 1952 كان هناك حلم يراود الرئيس الراحل جمال عبد الناصر وأعضاء مجلس قيادة الثورة يتمثل فى النهوض بالصناعة ورفع شعار "مصر دولة صناعية زراعية" وتحقق بالفعل هذا الحلم بإقامة مصانع الغزل والنسيج بالمحلة الكبرى ومصانع الكابلات والحديد والصلب وبناء المصانع الحربية والسيارات.

وفى مثل هذا اليوم 21 يوليو 1961 افتتح الرئيس الراحل جمال عبد الناصر شركة النصر لصناعة السيارات ومعه الدكتور عزيز صدقى وزير الصناعة وقتئذ والرئيس تنكو عبد الرحمن رئيس حكومة الملايو ولفيف من خبراء الصناعة فى مصر والوطن العربى.

كان جمال عبد الناصر قد راودته فكرة تصنيع أول سيارة بمكونات مصرية خالصة وبأيدى مصرية منذ قيام الثورة بعدما كانت الدراجات والموتوسيكلات والعربات التى تجرى فى شوارع مصر كلها صناعة اجنبية .

وفى عام 1957 بدأ عبد الناصر التفكير فى صناعة سيارات اللورى والاتوبيسات فى مصر وأصدر قرارا وزاريا بتشكيل لجنة تضم اعضاء من الضباط الاحرار لاعداد دعوة توزع على الشركات العالمية لاقامة الشركة المصرية وانتهى الامر بإسناد المشروع الى شركة كلوكنر هبولدت دويتز واصدر الرئيس قرارا جمهوريا رقم 913 لسنة 1960 بتأسيس شركة النصر لصناعة السيارات كأول شركة فى صناعة السيارات فى مصر والعالم العربى .

وقال الرئيس فى كلمته بافتتاح الشركة: نشعر كلنا بالتطور والتقدم فى حياتنا كلها ، يقولوا علينا زمان اننا بنستورد ابرة الخياطة وكانوا بيقولوا علينا اننا بلد زراعى وضاعت مننا سنوات طويلة بسبب الاستعمار وتأخرنا كثيرا ..لكن النهاردة السلطة فى ايد الشعب العامل والسلطة فى يد تحالف قوى الشعب العامل ..إذن كل شئ لازم يكون من اجل الشعب العامل .

وبدأ تسليم الدفعة الاولى من السيارة نصر 128 فى يوليو 1970 للحاجزين بالعملات الحرة وكما نشرت الصحف نجحت الشركة فى تصنيع اللورى والاتوبيس والسيارات والجرارات الزراعية والمقطورات .

اقرا ايضا:

تفاصيل إعادة تصنيع السيارة «شاهين» بشركة النصر

كانت السيارة 128 وفتئذ نقلة حضارية كبيرة فى صناعة السيارات على مستوى العالم من قبل شركة فيات الايطالية ونشرت الصحف اعلانات للسيارة الجديدة تقول (حين يتعلم الواحد منا قيادة السيارة حديثا ينصحه المقربون باقتناء سيارة 128 ليكمل تعليمه عليها فتتحمل اخطاءه الاولى وهيكلها قوى يتحمل اية صدمات).