كورونا ينهى علامة إنتاج سيارات
أعلنت جنرال موتورز رسميا اليوم عن إنهاء مبيعات وإنتاج عمليات الهندسة والتصميم فى أستراليا ونيوزيلندا لعلامة هولدين العريقة بحلول عام 2021، ونتيجة لذلك، سجلت الشركة سيولة إجمالية بقيمة 0.7 مليار دولار أمريكى فى الربع الأول بعد خصم الضرائب والنفقات غير النقدية.
أعلن اتحاد موزعين علامة هولدين للسيارات فى أستراليا استعدادهم لمقاضاة شركة جنرال موتورز، بسبب عدم وضوح شفافية الشركة فى إغلاق العلامة الأسترالية حيث افادوا أن ممثلى الشركة الأم ما زالوا يناورون وكأن العلامة ستكون قيد الإنتاج والبيع.
وأضافوا أنهم يحاولون الوصول الآن إلى مفاوضات مالية مناسبة مع جنرال موتورز أولًا على الرغم من الخلاف القائم حاليًا بين الطرفين. وفى هذا السياق تحدث السيد رامزى مونشيه فى تصريح خاص لسعودى أوتو مع الزميل عبد الرحمن الرمّال، أحد ملاك صالات توزيع هولدين عن قلقه من هذه العملية والتى قد تؤدى لافلاس عمله، حيث قال (افتتحت عملى كموزع لهولدين عام 2008 وكنت أرفض جميع عروض توزيع العلامات الأخرى بسبب تفضيلى لعلامة هولدين واقتنائها كسيارة شخصية لى ولاسرتى، وللأسف لقد خيبت جنرال موتورز آمالنا كثيرا).
الجدير بالذكر أن الإغلاق الجزئى لهولدين بدء من 2017 حينما أنهت رسميًا عمليات إنتاجها فى القارة الأسترالية. حيث أقامت حفل خاص للموظفين والإعلاميين بمناسبة خروج آخر نسخة من خطوط الإنتاج بعد 69 عامًا من صناعة سياراتها فى أستراليا.
وأكدت هولدن أنها ستبقى على 1,000 موظف على الأقل فى مقرها الرئيسى بمدينة ميلبورن، كما ستحتفظ بفريق التصميم وفريق الهندسة من أجل العمل على مشاريعها العالمية القادمة.
