النقل: تقليل خسائر مترو الأنفاق من 615.9 مليون جنيه إلى 458.2 مليون
ترأس الدكتور هشام عرفات وزير النقل اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وذلك بحضور المهندس على الفضالي رئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب للدعم الفني والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للتشغيل والصيانة حيث تمت المصادقة على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة خلال العام المالي 2017/2018 وتقرير القوائم المالية للشركة عن السنة المنتهية في 30/6/2018 وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات وتقرير مراقب الحسابات.
وخلال الاجتماع تم استعراض مجهودات الشركة لتحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب مثل توريد وتشغيل 20 قطارا مكيفا جديدا للخط الأول مما حقق خدمة متميزة لجمهور الركاب وخاصة ذوي الاحتياجات الخاصة حيث تم توفير 6 أماكن مخصصة لكل قطار لوضع وتثبيت الكراسي المتحركة لهم وتركيب 850 بوابة إلكترونية للخطين الأول والثاني تم تركيبهم وإدخالهم الخدمة وتوريد 221 بوابة أخرى جديدة لاستكمال استبدال كافة بوابات الخط الثاني للمترو بالإضافة إلى تنفيذ تطوير الخط الأول حيث يتم تنفيذ مشروع تطوير محطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بين المرج الجديدة والقديمة والحصول على تمويل من عدد من المؤسسات الدولية خاصة بأعمال التطوير.
وأكد وزير النقل أنه تم زيادة منافذ صرف التذاكر لتقليل التكدس على شبابيك التذاكر وإنشاء غرفة مراقبة مركزية بالكاميرات للمحطات والأرصفة لمتابعة أداء أفراد التشغيل، وجار البدء في إجراءات تطوير وإعادة تأهيل 23 قطار ياباني للخط الأول كما تمت الترسية على شركة هيونداي روتيم لشراء 6 قطارات جديدة + 2 جرار للخط الثاني بالإضافة إلى توريد وتركيب مظلات في بعض المحطات السطحية بالخطين الأول والثاني وتوفير كراسي متحركة لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة وذلك في المحطات التي لا يمكن تركيب مصاعد أو سلالم متحركة بها.
واستعراض مؤشرات التشغيل اليومي ومؤشرات صيانة الوحدات المتحركة (إتاحية وجاهزية القطارات للتشغيل– العمرات الجسيمة للوحدات المتحركة ) خاصة وأن تكلفة العمرات الجسيمة خلال العام تبلغ 972 مليون جنيه وهو ما يمثل عبئًا كبيرًا على الشركة نتيجة لحرص الشركة على استدامة هذه العمرات لتحقيق معدلات صيانة وسلامة آمنة للقطارات خاصة وأن الشركة تقوم بتسيير 1500 رحلة يومية للخطوط الثلاثة تنقل 2.5 مليون راكب يوميا.
ومن جانبه استعرض رئيس الشركة الموقف المالي للشركة حيث استطاعت الشركة أن تقلل من خسائرها في عام 2016/2017 من 615.9 مليون جنيه إلى 458.2 مليون جنيه عام 2017/2018 نتيجة لتعديل منظومة تحصيل تذاكر المترو طبقا لنظام المناطق في 10 مايو 2018، وقيام الشركة بترشيد الإنفاق في كافة اوجه أنشطتها ووقف التعيينات وإعادة تدوير العمالة بين الإدارات المختلفة بالشركة طبقًا وصالح العمل وتعظيم الإيرادات التجارية واستغلال المساحات الإعلانية وحقوق الانتفاع.
وأكد وزير النقل على أهمية تقليل الخسائر خلال الفترة القادمة وسداد المستحقات المالية للجهات الحكومية المدينة لشركة المترو مثل شركة الكهرباء وغيره وذلك للاستمرار في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
