تفاصيل خطة التطوير الشاملة في مصلحة الجمارك.. «تقرير»
أوضح مجدي عبد العزيز رئيس مصلحة الجمارك، أن المصلحة تعمل في كافة المنافذ الحدودية الجمركية، وهناك 60 ميناء منهم 20 ميناء تعدين والباقي بين موانئ جوية وبرية وبحرية وميناء واحد جاف.
وأشار عبد العزيز لـ"فيتو" إلى وجود عدد كبير من المستودعات والايداعات الخارجية وعدد من المناطق الحرة، وكافة تلك الجهات تحتوي على لجان جمركية، وأن منافذ مصلحة الجمارك بالدولة خلال الـ15 سنة الماضية تضاعفت إلى 8 أضعاف، منوها بأن من يتم إحالتهم للمعاش أعداد كبيرة ولا يتم تعيين آخرين بدلا منهم؛ ولذلك توجهت المصلحة بانتداب عدد من الموظفين من الأجهزة الإدارية بالدولة لسد تلك الفجوة بالمصلحة.
وتابع: نجري الاختبارات لهؤلاء الذين تم اختيارهم من أجل صقل كفاءتهم للعمل ولا يتم عمل الأقارب بمكان واحد بالمصلحة.
وفيما يتعلق بقرية البضائع، أكد عبد العزيز أنه تم ميكنة جزء كبير من القرية وبها عدد من اللجان الجمركية بشركات مصر للطيران ولوفتانزا والسويس إيرو وإير فرانس والسعودية وهي شركات مجاورة لبعضها وتم ميكنة المنافذ الإلكترونية للشركات وكذا ميكنة البيان الجمركي بمصلحة الجمارك.
وعن المركز اللوجيستي، أكد عبد العزيز أن الهدف منه توحيد الإجراءات الجمركية وعدم الفصل بين الإجراءات التي تتم من قبل المصلحة وموظفي المصالح الأخرى كهيئة الرقابة على الصادرات وغيرها من الجهات المعنية وهناك بعض المشكلات بين المصلحة والشركة التي تم التعاقد معها بشأن هذا المركز، وسيتم العمل على حلها وتذليل العقبات مع الشركة خلال أسبوعين أو ثلاثة ونظام الميكنة هو نظام واحد في الموانئ وفي قرية البضائع.
وعن توجه المصلحة في الفترة المقبلة، قال رئيس المصلحة إنه سيشمل إدخال منظومة الشباك الواحد بالتنسيق مع الجهات والوزارات المعنية كوزارتي النقل والتجارة والصناعة حيث سيتم تنفيذ المنظومة ما بين وزارة المالية ممثلة في مصلحة الجمارك ووزارة النقل ممثلة في هيئات الموانئ ووزارة التجارة والصناعة ممثلة في هيئة الرقابة على الصادرات والواردات حيث تقوم حاليا الثلاث جهات بالعمل الجاد لإدخال شبكة ربط إلكتروني.
وأشار رئيس مصلحة الجمارك إلى أنه يتم حاليا ربط شهادة الفحص لهيئة الرقابة على الصادرات والواردات التي كانت تصل في كثير من الأحيان مزورة من قبل بعض المستخلصين لذلك قمنا بعمل ربط الكترونى لمزيد من أحكام الرقابة ولتبسيط الإجراءات والسيطرة على عمليات التزوير.
وأكد أنه يتم العمل حاليا على إدخال منظومة الشباك الواحد لميناء الإسكندرية بشكل تجريبي باعتبارها أكبر وأهم ميناء بمصر، ومن المتوقع خلال عامين إلى ثلاثة أعوام الانتهاء بالكامل من منظومة الشباك الواحد وادراج نحو 34 جهة من أطراف منظومة التجارة الدولية.
