بيجو 508 PSE الهجينة تتنافس مع مرسيدس و BMW وأودي
يبدأ بـ 508 PSE بمحرك هجين. في 508 PSE ، تجمع بيجو بين محرك احتراق داخلي ومحركين كهربائيين - أحدهما على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي. ينتج نظام الدفع المزيج 360 حصانًا ويولد عزمًا أقصى يبلغ 520 نيوتن متر.