نيسان تخطط لتطوير الجيل المقبل من جي تي آر
تصبح السيارة نسخة محدثة إلى حد كبير من الجيل الحالي، وتضم العديد من تعديلات الهيكل، تتوفر بمحرك VR38DETT بدون نظام هجين معتدل على الرغم من لوائح الانبعاثات الصارمة، ويُتوقع أن تتوفر بمُحرك V6 محدث سعة 3.8 لتر قريب من محرك جي تي آر نيسمو الحالي بقوة 592 حصان و652 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع كُلي، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي.