استراتيجية النقل في تطوير ميناء السخنة وتحويله إلى أكبر موانئ البحر الأحمر.. وتفاصيل ربطه بالسكك الحديدية والقطار السريع.. وموعد تشغيل محطة هاتشيسون للحاويات
ميناء العين السخنة، يشهد ميناء العين السخنة في الوقت الحالي عملية تطوير شاملة في إطار خطة وزارة النقل لتطوير كافة الموانئ البحرية وتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات.
أهمية ميناء العين السخنة
يعد ميناء السخنة أحد أهم الموانئ المصرية على البحر الأحمر، حيث يلعب الميناء دورا مهما في حركة التجارة المصرية في البحر الأحمر وزارة النقل سعت إلى تنفيذ العديد من المشروعات بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء.
محاور تطوير ميناء العين السخنة
تتضمن خطة وزارة النقل لتطوير ميناء العين السخنة على مجموعة من المحاور الأساسية أبرزها:
- إنشاء 5 أحواض جديدة
- إنشاء أرصفة بطول 18كم.
- إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وبعمق 18م.
- إنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2 لتصبح إجمالي المساحات 10.6 كم2.
- إنشاء خطوط سكك حديدية بطول 17 كم.
- خطوط السكك الحديدية بالميناء 22 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح.
- يتم إنشاء طرق بطول 17 كيلو مترا لتسهيل حركة نقل البضائع داخل الميناء.
- انشاء طريق شرياني بطول 17 كيلو مترا ورصف خرساني لـ 6 حارة للربط بين الأرصفة والميناء.
- إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 مترا.
الممر اللوجيستي السخنة -الدخيلة
يعتبرميناء السخنة أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي السخنة / الدخيلة، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط والذي يعتبر أكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
أعمال تنفيذ محطة هاتشيسون أكبر محطة للحاويات بمصر
تعتبر محطة حاويات "هاتشيسون" أبرز محاور تطوير ميناء السخنة حيث قامت الوزارة بتسليمها لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم وهو هاتشيسون العالمية وتحالف الخطوط الملاحية العالمية COSCO وCMA لتطويرها.
تعد محطة هاتشيسون أكبر محطة للحاويات بمصر حيث يبلغ طولها 2600 م ومساحتها الإجمالية 1.6 مليون م٢ والطاقة الاستيعابية لها 3.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا وحيث ستسمح المحطة باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر وذلك وفقا لعقد الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، والذي يأتي تنفيذه إلى جانب تنفيذ مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة.
انتهاء أعمال إنشاء محطة هاتشيسون بميناء السخنة بنسبة 100 %
اللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير ميناء السخنة، أكد على انتهاء أعمال إنشاء محطة هاتشيسون بميناء السخنة بنسبة 100 %، مشير إلى أن الشركة الصينية تنفذ الآن أعمال البنية الفوقية بالميناء مضيفا أن الرصيف سيعمل منتصف 2025 وتشغله شركة هاتشسون العالمية،مشيرا المحطة بعد 30 عام ستكون ملك لمصر بالكامل بكل معداتها.
مشروعات التطوير بالموانئ تتم بأموال مصرية
يذكر أن كل مشروعات التطوير بالموانئ تتم بأموال مصرية ويتم التعاقد مع المستثمر لتشغيل المحطات بالموانئ، ويصاحب تطوير الموانئ إنشاء مناطق الخدمات اللوجيستية بالموانئ، مثل صيانة السفن وتزويدها بالوقود والمياه والطعام، وأيضًا تفريغ المخلفات منها وكل هذه شركات جديدة، ومن المؤكد أن الأفراد العاملين بمهنة جمع المخلفات من السفن لن يضاروا في عملهم وسيتم تطوير إمكانيتهم، مشيرا إلى أنه هناك تخطيط شامل لكل ظهير الموانئ المصرية.
كامل الوزير: الدولة تعكف على تحويل مينائي السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية
الفريق كامل الوزير وزير النقل أكد خلال زيارته تصريحات صحفية أكد على ضرورة أن تتم أعمال البنية الفوقية برصيف 100 على التوازي مع الأعمال التي يتم تنفيذها مثلما يحدث في محطة السخنة وذلك لسرعة الإنجاز مشيرا الى أن الدولة تعكف على تحويل ميناءي السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت.
ربط مناطق الإنتاج والاستهلاك والمراكز اللوجستية والموانئ الجافة
وأشار وزير النقل إلى أن هذين المشروعين يعتبران خطوة مهمة نحو تنفيذ هذا المحور اللوجيستي باستغلال القطار الكهربائي السريع لنقل الحاويات، والربط مع مناطق الإنتاج والاستهلاك والمراكز اللوجستية والموانئ الجافة، عبر الممر اللوجيستي وتحقيق الاستفادة القصوى من البنية الأساسية للموانئ المصرية والنقل متعدد الوسائط ويشمل الطرق، والسكك الحديدية، والنقل النهري، واستغلال المحطتين كبوابات لتقديم سلاسل متكاملة للإمداد لخدمة التجارة العالمية.
خطة وزارة النقل لتطوير كافة الموانئ المصرية
واعتمدت وزارة النقل في عملية تطوير الموانئ البحرية المصرية على مجموعة من المحاور التي استطاعت من خلالها تحقيق طفرة شاملة في عمليات النقل البحري أهمها:
- زيادة أطوال أرصفة الموانئ البحرية.
- تعميق المجرى الملاحي للموانئ القديمة من أجل تحقيق استيعاب أكبر.
- تجهيز الموانئ بأحدث معدات التشغيل والتداول في العالم.
- استخدام أوناش الرصيف الكهربائي.
- تبسيط إجراءات الدخول والخروج من الموانئ.
- دخول نظام الفحص الآلي للشاحنات.
- إلغاء بوابات الدخول اليدوي للميناء واستبدالها بالإلكتروني.
- العمل على تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي في النقل البحري.
- مشاركة القطاع الخاص في عمليات الإحلال والتجديد للموانئ.
- استخدام التكنولوجيا الحديثة في عملية الإدارة والتشغيل.
- الاستفادة من الخبرات الأجنبية للعديد من الدول الرائدة بميناء الإسكندرية والذى ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل محطة تحيا مصر نظرا لأن وقت الشاحنة اصبح لا يتعدى 25 دقيقة داخل المحطة وهو رقم قياسي لم تصل إليه أي محطة أخرى في مجال النقل البحري بمصر.
خبر النقل البحري: النقل البحري يشهد تقدما كبير في الفترة الأخيرة
الدكتور محمد على إبراهيم خبير النقل البحري أكد لـ "فيتو" على أن المشروعات التي تقوم بها الدولة حاليا تنصب في مجال النقل البحري حيث أدت إلى زيادة طاقة الموانئ من 8 ملايين حاوية إلى 25 مليون حاوية سنويًا ومن المتوقع أن تصل 40 مليون حاوية وهذا ما يعكس التقدم الكبير في مجال النقل البحري المصري في إطار خطة الدولة التي تقوم بتنفيذها من خلال وزارة النقل من أجل تحويل مصر إلى مركز للتجارة الدولية.
العقبات التي تواجه قطاع النقل البحري في مصر
وأضاف خبير النقل البحري أن هناك بعض العقبات التي يجب العمل على إزالتها في إطار الخطة الشاملة للنهوض بالنقل البحري المصري تمثل في عملية الإفراج الجمركي من خلال تقليل زمن الإفراج بالإضافة إلى تقليل تكلفة الإفراج وتطبيق بعض النماذج من الدول الأخرى، حيث بلغ زمن الإفراج الجمركي بمواني المملكة العربية السعودية ساعتين بينما يستغرق أياما في الموانئ المصرية، وعلى الدولة أن تعمل على إزالة الرسوم الإضافية على البضائع والمنتجات.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
