بعد تقدمها 100 مركز في مؤشر جودة الطرق.. إنجازات وزارة النقل في قطاع الطرق والكباري.. وخبراء: تفعيل منظومة الصيانة يضمن نجاح المنظومة
شهد قطاع الطرق والكباري في مصر في الآونة الاخيرة طفرة كبيرة من خلال تنفيذ العديد من المشروعات التي استهدفت إنشاء العديد من الطرق والمحاور الجديدة بالاضافة إلى العمل على إعادة تطوير وهيكلة للطرق والمحاور القديمة.
المشكلات التي يعاني منها قطاع الطرق والكباري في مصر
حيث عان قطاع الطرق والكباري في مصر من العديد من المشكلات التي كان أهمها عدم وجود آلية للصيانة الأمر الذي تسبب في العديد من الحوادث وتحديدا في الطرق ذات المسافات الطويلة نتيجة تهالك هذه الطرق وعدم تفعيل أنظمة المراقبة عليها.
استراتيجية النقل في حل مشكلات الطرق والكباري
وزارة النقل قامت بوضع استراتيجية جديدة من أجل الحفاظ على أرواح المواطنين على الطرق والمحاور من خلال تفعيل العديد من أنظمة المراقبة والرادار بالاضافة إلى زيادة أعداد الحارة على جانب جانبي الطريق كما عملت الوزارة على القضاء على مشكلة النقل الثقيل حيث قامت بتخصيص حارة خرسانية على جانبي الطرق والمحاور الاساسية.
مصر تتقدم 100 مركز في مؤشر جودة الطرق
نتيجة لهذه المجهودات تقدمت مصر 100 مركز في مؤشر جودة الطرق حيث احتلت المركز 18 عالميا وذلك في ظل الجهود التي تبذلها الدولة لتطوير شبكة الطرق والكباري الحالية وإنشاء المشروع القومي للطرق لتسهيل حركة تنقل المواطنين وتقليل الحوادث على الطرق والمحافظة على الأرواح.
كامل الوزير يؤكد على ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين العاملين بالطرق والكباري
الفريق كامل الوزير شدد الوزير على ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين والصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية لضمان جاهزيتها دومًا وكذلك التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة.
وزير النقل: ضرورة تنفيذ الأعمال الخاصة بمشروعات الطرق والكباري طبقا للمواصفات القياسية
وزير النقل أكد على ضرورة تنفيذ الأعمال الخاصة بمشروعات الطرق والكباري طبقا للمواصفات القياسية والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التى تندرج بخطة الشركة والشركات التابعة لها، وضرورة التوسع في دخول أنشطة اخرى مساعدة مثل ما تم في انشاء مصنع الفلنكات والدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري وكذلك المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة والتوسع في فتح مجالات عمل للشركة خارج مصر خاصة في إفريقيا والدول العربية.
وأشار وزير النقل إلى ضرورة قيام رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري بعقد الاجتماعات بصفة مستمرة مع الشركات التابعة ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها الشركات والاهتمام بضرورة التنفيذ في المواعيد المحددة بالعقود دون تأخير وكذلك بحث اي عقبات والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ.
النقل الثقيل أبرز مشكلات الطرق والكباري في مصر
يعد النقل الثقيل أبرز المشاكل التي كانت تعاني منها الطرق والمحاور في مصر الأمر الذي دفع الوزارة إلى اتخاذ بعض الإجراءات الحاسمة من أجل حل مشكلة النقل الثقيل حيث قامت الوزارة بالعديد من الإجراءات أبرزها:
- عمل حملات توعية لأصحاب وسائقي الشاحنات لمدة شهر قبل تنفيذ القرار الوزاري المعدل ولائحته التنفيذية.
- عقد لقاء مع اتحاد الناقلين وأصحاب الشاحنات لإقناعهم بالإلتزام بالحمولات المقررة علي الطرق لما تمثله مرور الحمولات الزائدة من خطورة بالغة على الحالة الفنية للطرق والكباري وتسببها في ظهور العديد من العيوب الفنية والمشكلات في الكباري والمهددة بالانهيار.
- تطبيق القرار الوزاري المعدل واللائحة التنفيذية الجديدة بعد شهر من بدء حملات التوعية.
الدكتور حسن مهدي:عملية فصل شاحنات النقل الثقيل عن الطرق ساهم في تحقيق أعلى درجات الأمن على الطرق
الدكتور حسن مهدي خبير النقل أكد لـ "فيتو" على أن عملية فصل شاحنات النقل الثقيل عن الطرق في صورة حارات منفصلة ساهم في تحقيق أعلى درجات الأمن على الطرق،كما أن عمليات إنشاء حارات النقل الثقيل تمت الرصف الخرساني الذي يعد نقلة نوعية تساهم في استيعاب حمولات ثقيلة من شاحنات البضائع، بالاضافة إلى عمل ممرات سطحية على الطريق والاعتماد على الكباري والأنفاق في عمليات الدوران للخلف أو تغيير اتجاه السيارات.
مزايا الرصف الخرساني لحارات النقل الثقيل
وأضاف خبير النقل أن وجود الرصف الخرساني يحقق مجموعة من النجاحات، على الرغم من تكلفته العالية أهمها:
- تحمل أوزان أكبر من الرصف الأسفلتي العادي.
- تحقيق عامل الأمان للطريق نتيجة فصل شاحنات النقل الثقيل على جانبي الطريق.
- زيادة السرعة على الطرق والمحاور في الحارات المرورية، وبالتالي توفير وقت أكبر من أستخدام نظام أسفلتي واحد.
خبير النقل: منظومة الصيانة الجديدة تضمن الحفاظ على العمر الافتراضي للطرق والمحاور
الدكتور حسن مهدي أكد على أن عملية التطوير الطرق والكباري لا تتوقف عند مرحلة معينة فحسب بل لابد من وضع نظام للصيانة الدورية ومتابعة الطرق اعتمادًا على مجموعة من المحاور:
- توفير السيولة المالية للعمليات التطوير والمتابعة الدورية لحالة الطريق.
- عمل فحص مُميكن للطرق بصورة دورية لمراقبة الحالة الفنية للطريق.
- الاستعانة بالشركات الخاصة في عمليات المراقبة والمتابعة.
- توفير مجموعة من عقود الصيانة للضمان الحفاظ على العمر الافتراضي للطرق.
الإجراءات التي يتم اتخاذها في حالة عدم الالتزام بالحمولات المسموح بها
وزارة النقل فعلت نظام جديد في حالة عدم الالتزام بالحمولات المسموح بها وتجاوز زيادة الحمولة عن 25 % من الحمولة المقررة للسيارات من خلال الإجراءات التالية:
1. تحصيل تكاليف الدراسية والفنية طبقًا للائحة التنفيذية للقرار عن كل طن زائد عن الحمولة المقررة شاملة ضريبة القيمة المضافة مع زيادة التكاليف الدراسة.
2. تطبيق الردع التأديبى بتفريغ الحمولة الزائدة وسحب رخصة القيادة وسحب رخصة السائق لمدة 3 شهور وعند تكرارها يتم إلغاء الرخصة نهائيًا وفقا لأحكام قانون المرور المختصة.
منظومة ITS أحدث منظومة لمراقبة الطرق والمحاور في مصر
عملت الوزارة على تطبيق أحدث أنظمة المراقبة والمتابعة للطرق والمحاور وتعد منظومة ITS من أحدث المنظومات التي سعت وزارة النقل إلى تطبيقها،وتقوم فكرة المنظومة الذكية على تواجد مجموع من الكاميرات متصلة بغرفة تحكم مركزية وتستخدم هذه المنظومة مجموعة من الرادارات الفرنسية الحديثة ترصد المخالفات في نفس الوقت ويتم إرسال رسالة نصية للمخالف فور التقاط المخالفة ويتم تحصل قيمة المخالفة فورًا من خلال المحافظ الإلكترونية.
مزايا منظومة لمراقبة ITS
وتتميز هذه منظومة ITS بقدرتها على متابعة الحوادث على الطرق وربطها مع نقاط الإسعاف لسرعة التدخل، كما تعمل المنظومة على رصد التغيرات الجوية ومتابعة حالة الجو أثناء السيول والأمطار بالإضافة الى التعرف على اللوحات المرخصة وغير المرخصة والسيارات المسروقة والمبلغ عنها والتواصل مع أقرب نقطة وكمين.
تهدف المشروعات التي تنفذها الدولة في مجال النقل ومنها مشروعات الطرق هدفها خدمة المواطن المصرى وخدمة خطط التنمية الشاملة، وخاصة في الصعيد، وهذا المشروع يعتبر نموذجًا واضحًا فى هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى يشهدها قطاع الطرق والكبارى بمصر في الفترة الأخيرة في كافة الأصعدة.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
