إجراء لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا

أصدرت إدارة الرئيس الأمريكي جوبايدن الداعمة بقوة للتحول نحو السيارات الكهربائية دون مراعاة للنتائج الكارثية المترتبة على صناعة السيارات التقليدية والعاملين بها، وذلك بالتعاون مع  جمعية المعدات المتخصصة الأمريكية.

وأعلن  مايك سبانيولا، الرئيس والمدير التنفيذي لجمعية  SEMA: "بالنيابة عن أكثر من 7000 عضو، عن مخاوف كبيرة بشأن تأثير هذه اللوائح المقترحة على أعمال السيارات الصغيرة تدعم صناعة خدمات ما بعد البيع المتخصصة أكثر من مليون وظيفة في صناعة السيارات في الولايات المتحدة، ومع ذلك غالبًا ما يتم تجاهل هؤلاء الأشخاص والشركات في إطار التحول غير المدروس تجاه السيارات الكهربائية.
 

مبيعات السيارات الكهربائية لم تتجاوز 5.8٪؜
 

ووفقًا لـ سبانيولا، تدعم SEMA الجهود المبذولة لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ولكنها أيضًا تدعو المستهلكين والسوق لاختيار أفضل ما يناسبهم من بين أكثر من اتجاه وليس الكهربائية فقط.

ولدى سبانيولا  وجهة نظر، حيث أن الحكومة تنفق الكثير من المال على قطاع لم يمثل سوى 5.8 ٪ من المبيعات حتى نهاية عام 2022.  وقد خصصت إدارة بايدن 10 مليارات دولار لتوسيع البديل شبكة الوقود، وستذهب معظم هذه المليارات إلى محطات شحن المركبات الكهربائية، حيث لم تعترف حكومة الولايات المتحدة بعد بالوقود الاصطناعي المستدام كبديل، وأن  هذا أمر غريب تمامًا بالنسبة لحكومة ستمتلك أكبر مصفاة للوقود الصناعي  بحلول عام 2027.
 

الرئيس الأمريكي جو بايدن

وأوضح سبانيولا بأن هناك العديد من الخيارات على الطريق إلى انعدام الانبعاثات، ونشعر أنه من المهم لسياسة الحكومة أن تظل محايدة من الناحية التكنولوجية. ومع ذلك، من الواضح من تصرفات وكلمات إدارة بايدن أن الكهرباء هي التكنولوجيا المفضلة لديهم". وأشار سبانيولا أنه  لا يزال عدد قليل جدًا من مصنعي السيارات مكرسين لانتاج سيارات الاحتراق  الداخلي بسبب الضغط ليس فقط من البيت الأبيض ولكن أيضًا من مختلف الحكومات الأخرى في جميع أنحاء العالم. ومن بين جميع شركات صناعة السيارات، يبدو أن بورش تفعل أكثر من غيرها. قدمت العلامة التجارية الألمانية مؤخرا براءة اختراع  تشير إلى أنها لا تزال تطور محركات احتراق داخلي. 

لا يمكن أيضًا تجاهل مساهمات بورش فى تطوير الوقود الصناعي، ولكن حتى معقل الاحتراق الداخلي هذا ليس آمنًا، بحلول عام 2030، حيث سيكون انتاج بورش مقسم مابين  80٪ كهربائيًا و20٪ ICE، مما يعني على الأرجح أن 911 كاريرا  ستكون السيارة الوحيدة اليتيمه  التي تعمل بالغاز في مجموعتها.
 

آلاف الوظائف يهددها التحول الكهربائية

وعن الخسائر التي ستمنى بها صناعة السيارات التقليدية اوضح رئيس جمعية سيما الأمريكية انه تم بناء صناعة ما بعد البيع المتخصصة في السيارات حول محرك الاحتراق الداخلي. 

وهي أيضًا نفس الصناعة التي قادت الطريق في ابتكارات الوقود وتحويل المركبات القديمة إلى تقنيات جديدة وأنظف.
 

والتحول نحو السيارات الكهربائية على نطاق واسع يعطل بشكل كبير سلاسل التوريد في صناعة السيارات ويحتمل أن يلغي عددًا كبيرًا من الوظائف في تصنيع السيارات، وإنتاج قطع الغيار، ومراكز الإصلاح.

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية