طريق ام زغيو بالإسكندرية تائه بين وعود وتصريحات المسئولين والنواب

أصبح طريق ام زغيو غرب الإسكندرية والممتد بطول حي العجمي بالطريق الموازي لطريق الإسكندرية - مطروح الي حي العامرية بوصله الذراع البحري، لغزا محيرا عند المسئولين والنواب والأهالي، بسبب تدهور وانهيار الطريق منذ سنوات طويلة وسط تصريحات متكررة باعتماد مبالغ مالية له لتطويره ورصفه وسفلته الطريق المنهار منذ أكثر من ١٥ عاما والذي يشغل على جانبيه شركات الأخشاب، ويقطن به عدد من العائلات البدوية. 

فيتو ترصد في تقريرها التالي تصريحات ووعود المسئولين والنواب للأهالي بتطويره. 

ففي أثناء حكم جماعة الإخوان، قام نائب محافظ الإسكندرية الإخواني حسن البرنس، بجمع ٢٥ مليون جنيه من شركات الأخشاب والحديد والصلب لتمهيد الطريق وتطويره، واختفي هذا المبلغ تماما من سجلات المحافظة ولم يعلم احد شئ عنها حتى بعد زوال حكم الجماعة. 

وفي عام 2017 كلف اللواء رضا فرحات محافظ الإسكندرية، بتشكيل لجنة عاجلة خلال أسبوع تتكون من كافة المختصين من أساتذة الجامعة والمسئولين التنفيذيين لمراجعة الأنشطة القائمة حاليا للمصانع والورش المطلة على منطقة طريق أم زغيو، لتقديم تقرير واتخاذ اللازم ودراسة تطوير الطريق، منعا لحدوث أي مشكلات في رصف الطريق مرة. 

وأشار فرحات، إلى أنه تم إحالة المشروع السابق لتطوير طريق أم زغيو للنيابة العامة، للتحقيق في أسباب حدوث تلف وانهيار أجزاء من الطريق، لما يمثله ذلك من إهدار للمال العام ووجود تلاعب من جانب القائمين على تنفيذ تلك القطاعات والشوارع.

وقبل عامين وعند تولي محافظ الإسكندرية اللواء محمد الشريف، المسئولية قام بزيارة المنطقة في شهر نوفمبر 2020، وقال المحافظ خلال تفقده أعمال الرصف أن طريق أم زغيو، البالغ طوله 8 كيلو مترات وعرضه 65 مترا، يعد من الطرق الحيوية.

وأضاف الشريف، أنه يجرى التنسيق مع شركات المرافق، لرصف الطريق بتكلفة مبدئية تقدر بـ400 مليون جنيه، استجابة لشكاوى المواطنين، ولكن لم يتم اي شئ على أرض الواقع حتى الآن وسط تدهور تام للطريق الذي يحل أزمة مرورية في العجمي. 

 المهندس كامل الوزير وزير النقل، أيضا أطلق تصريحات عند توليه مسئولية الوزارة، مؤكدا إنّ طريق أم زغيو يدخل في المسافة بين الذراع البحري إلى محور الدخيلة بطول 8 كم.

وأضاف الوزير: "الذراع البحري هو امتداد طريق الإسكندرية الصحراوي، وسيكون ظهيرا لمنطقة الدخيلة، مع المحور الداخل في الميناء، وهو طريق حارتين وحارتين، والمقترح الخاص بنا هو 3 حارات و3 حارات".

وتابع: "لدينا تحفظات وهي أنّ الصرف الصحي يغرق الطريق ونطلب من المحافظة بالتعاون مع وزارة الإسكان حل مشكلة الصرف الصحي، ثم نعمل على تطوير الوصلة"، وسنزيل التعديات علي الطريق لتطويره، ولكنه أيضا لم يقدم اي شئ جديد 

كما تفدم نواب دائرة الدخيلة والعامرية،  بطلب لوزير النقل الفريق كامل الوزير بخصوص إدراج رصف الطريق، وذلك لما يعانيه أهالي المنطقة بسبب عدم تمهيده، وناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب تلك الطلبات ونزلت زيارة علي أرض الواقع، وسط إطلاق أنباء عن الموافقة على تخصيص مبالغ مالية ضخمة لتطوير الطريق ولكن كانت تصريحات للتهدئه فقط كالعاده. 

كما عقدت شركة الصرف الصحي في الإسكندرية، اجتماعا في شهر مارس الماضي، برئاسة اللواء محمود نافع، وبحضور الدكتور حسام مغازي وزير الري الأسبق أستاذ ورئيس قسم هندسة الري والهيدروليكا بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية لعرض موقف الحل المتكامل لمشروع تطوير طريق أم زغيو.

وجرت مناقشة الدراسة التي قدمها الدكتور حسام مغازي بالاشتراك مع مهندسي قطاع التخطيط بشركة صرف صحي الإسكندرية بشأن إيجاد حل متكامل وجذري لمشاكل طريق أم زغيو بحي العجمي. 

وقال نافع إنه تجري حاليًا دراسة تطوير طريق أم زغيو ومد خدمة شبكة الصرف الصحي بشكل متكامل لحل مشاكل المنطقة بشكل جذري من مد خطوط وإنشاء  مطر ومحطة رفع.