سيارة سوبارو تحتفظ بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات

حصلت سيارة سوباروأس تي آى سبورت، على التصميم الرياضى، بالاضافة الى مخمدات أمامية هيتاشي أستيمو SFRD تم ضبطها بواسطة فريق إس تي آى جنبًا إلى جنب مع ضبط فريد للمخمدات الخلفية. 

وتدعي سوبارو أن المناورة يمكن مقارنتها بسيارة سيدان رياضية، على الرغم من كونها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات مركز ثقل مرتفع. 

وتحتفظ سيارة سوبارو على محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر بقوة 175 حصان وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر، وعلبة التروس CVT، ونظام الدفع الرباعي القياسي المتماثل، وتتميز إس تي آى سبورت بمجموعة من عجلات الألومنيوم مقاس 18 بوصة ولون أسود لامع على لوحة الانزلاق الأمامية، ومآخذ المصد، وتكسية العتبات الجانبية، والمرايا، والناشر الخلفي، والجناح الخلفي. يتم الاحتفاظ بأنابيب العادم المزدوجة من الطراز القياسي الياباني المواصفات.

وتستخدم فورستر إس تي آى سبورت جلد بوردو وجلد نابا على المقاعد، والأبواب، والكونسول الوسطي، ولوحة القيادة، مع خياطة باللون الأحمر ولمسات باللون الأسود البيانو. 

وتحتوي مجموعة العدادات الموجودة خلف عجلة القيادة المكسوة بالجلد على أدوات إس تي آى سبورت تشتمل المعدات الاختيارية على باب خلفي كهربائي ومجموعة أدوات آداس آي سايت سيفتي بلس.