دودج هورنت الكروس أوفر الرياضية تظهر أثناء اختبارها بتمويهات كثيفة

ظهرت دودج  هورنت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات 2006 كسيارة كروس أوفر اختبارية، لكن النسخة الإنتاجية منها لم تصل حتى الآن، واليوم التقطت العدسات التجسسية صورًا لها أثناء اختبارها على الطريق في ديترويت.

ما الذي تعرفه عن دودج هورنت الكروس أوفر القادمة

تظهر السيارة بتصميم شبيه بـ ألفاروميو تونالي وهو أمر منطقي لأن كلتا السيارتين تستخدمان نفس المنصة، ففي المقدمة، تحتوي السيارة على مآخذ هواء في الزوايا وفتحة في الوسط بشكل شبه منحرف، وشبك نحيف في منتصف وجه السيارة وفتحة أكبر إلى حد ما فوقها، والمصابيح الأمامية ضيقة ولها حواف كدببة.

من الجانب، تظهر السيارة بكسوة محيطة بالحافة السفلية وأقواس العجلات، ويوجد خط سقف مقوس ونافذة بزاوية في الخلف تمنع الكروس أوفر من الظهور بمظهر صندوقي للغاية، والجزء السفلي من النافذة على الباب الخلفي يتجه للأعلى، ويبدو أن الجنوط الموجودة في السيارة هي نفسها المستخدمة في تونالي، ويوجد في الخلف جناح على السقف وثلاثة مصابيح خلفية مستطيلة الشكل.

بالنسبة للقوة، فقد تحصل السيارة على نفس محرك تونالي، وهو محرك بأربعة أسطوانات سعة 1.3 لتر توربو مع محرك كهربائي للمحور الخلفي بإجمالي قوة تبلغ 272 حصان، وستوفر حزمة البطارية ذات قدرة 15.5 كيلوواط/سا أكثر من 50 كلم من النطاق الكهربائي النقي.

يُذكر أن تونالي أيضًا تتوفر بمحرك بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر توربو يولد قوة 256 حصان و400 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما تمتلك أيضًا محركين هجينين خفيفين بسعة 1.5 لتر وخيار ديزل في أوروبا.

وفي الختام، سيكون هناك اتصال آخر بين هورنت وتونالي وهو موقع الإنتاج، حيث سيتم بناء كلتا السيارتين في مصنع تجميع Pomigliano d’Arco في إيطاليا، وأكد تيم كونيسكيس، رئيس علامة دودج التجارية، أن الكروس أوفر الصغيرة قادمة في عام 2022.