تطوير شامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لـ جي أر رايس
اختبار تطوير تولاه نائب رئيس مجلس الإدارة يقود الشركة إلى تطوير كامل لناقل الحركة، هذا ما حدث مع تويوتا وسياراتها جي أر ياريس، الهاتشباك عالية الأداء، التي تعمل الآن على تسريع وتطوير ناقل حركتها الأوتوماتيكي صاحب الثمانية سرعات.
أقصى استفادة
تريد الشركة تحقيق أقصى استفادة من الطلب المتزايد على السيارة، التي كان نائب رئيسها يتنافس في سباق الرالي تويوتا جازو، على نقل السرعة من الترس الثالث إلى الثاني، ولكن عند إعادة التسارع، لم تستجب السيارة كما ينبغي، ودفع هذا تويوتا إلى إجراء بعض التعديلات على السيارة ذات الثمانية سرعات.
من المتوقع أن تشتمل السيارة على مبدلات لناقل الحركة، وحتى يُتاح لمن يرغب في المزيد من التحكم الحصول على ذراع ناقل حركة، وكما هو الحال مع سيارة الرالي، فقد صممت تويوتا ناقل الحركة لتغيير السرعة عند سحبه نحو السائق، على عكس طرازات تويوتا الأخرى ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
ومن المتوقع أن تواصل تويوتا اختبار جي آر ياريس ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي خلال الأشهر المقبلة، وهي حريصة بشكل خاص على اختبارها في الطقس الدافئ للتأكد من أنها جاهزة لمهمة القيادة عالية الأداء في الظروف الحارة.
عن تويوتا
شركة تويوتا للسيارات، هي شركة يابانية متعددة الجنسيات اعتبارًا من سبتمبر 2018 احتلت مرتبة سادس أكبر شركة في العالم من حيث الإيرادات، ولاسيما أنها أول شركة مصنعة للسيارات في العالم حيث تنتج أكثر من 10 ملايين سيارة سنويً منذ عام 2012.
تعتبر تويوتا أكبر شركة مدرجة في اليابان من حيث القيمة السوقية والربح اعتبارًا من يوليو 2014، كما تعتبر شركة رائدة عالميًا في مجال مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة، وهي واحدة من أكبر الشركات التي تشجع اعتماد السيارات الهجينة في جميع أنحاء العالم.
تُعتبر تويوتا أيضًا رائدة في سوق السيارات العاملة بخلايا الوقود الهيدروجينية، حيث حققت المبيعات التراكمية العالمية لطرز سيارات الركاب الهجين من تويوتا ولكزس 10 مليون سيارة في يناير 2017. وتُعد عائلة بريوس السيارة الهجينة الأكثر مبيعًا في العالم وذلك مع بيع أكثر من 6 ملايين وحدة في جميع أنحاء العالم بدءًا من يناير 2017.
