بينها خطر التصادم.. تغطيات واستثناءات تأمين السفن والبضائع

توفر شركات التأمين تغطيات السفن بالموانئ والبحار وفقا شروط المجمع لتأمين أخطار الموانئ والذى يحدد المدة ومتضمنًا مدة  الملاحة المحدودة.

يغطى هذا التأمين الخسائر أو الأضرار التي تلحق بالشيء موضوع التأمين بسبب:

– أخطار البحار والأنهار والبحيرات أو غيرها من المياه الملاحية.

– الحريق والصاعقة والانفجار.

– السرقة بالإكراه بواسطة أشخاص من خارج السفينة.

– الرمي فى البحر.

– القرصنة.

– عطل أو حادث للمنشآت أو المفاعلات النووية.

– الاحتكاك بالطائرات أو الأشياء المشابهة أو الأشياء التي تسقط منها أو وسائل النقل البرى أو الأرصفة أو معدات وتركيبات الميناء.

يغطى هذا التأمين الخسائر أو الأضرار التي تلحق بالشيء موضوع التأمين بسبب:

– الحوادث أثناء عمليتي الشحن أو التفريغ أو تحريك البضائع أو الوقود.

– انفجار الغلايات أو كسر أعمدة الإدارة أو أي عيب خفى فى الآلات أو جسم السفينة.

– إهمال الربان أو الضباط أو البحارة أو المرشدين.

– إهمال القائمين بالإصلاح أو المستأجرين بشرط ألا يكونوا هم ذاتهم المؤمن لهم.

– خيانة الربان أو الضباط أو البحارة.

بشرط ألا تكون هذه الخسائر أو الأضرار ناجمة عن عدم بذل العناية الواجبة من قبل المؤمن له أو الملاك أو المدراء.

– لا يعتبر الربان أو الضباط أو البحارة أو المرشدين ملاكًا بالمعنى الوارد فى شرط 5 فى حالة امتلاكهم اسهمًا فى السفينة.

استثناء الزلازل وثورات البراكين

لا يغطى هذا التأمين بأي حال من الأحوال مسئولية الخسائر أو الأضرار أو المصروفات الناشئة عن الزلازل وثورة البراكين. هذا الاستثناء يطبق على كافة المطالبات تحت شروط 8مسئولية التصادم 8 و10 و12 و14.

خطر التلوث

يغطى هذا التأمين الخسائر أو الأضرار للسفينة الناجمة عن تصرف أي سلطة حكومية وفقًا للحقوق المخولة لها لمنع أو تقليل مصادر التلوث أو تهديد به،والناتج بصفة مباشرة عن ضرر يلحق السفينة ويكون المؤمنون مسئولين عنه وفقًا لهذا التأمين،وبشرط ألا يكون تصرف هذه السلطة الحكومية بسبب عدم بذل العناية الواجبة من المؤمن له و/أو الملاك و/أو مدراء السفينة و/أو أي منهم لمنع أو تقليل هذا الخطر أو التهديد به.

لا يعتبر الربان أو الضباط أو البحارة أو المرشدين ملاكا بالمعنى الوارد فى هذا الشرط فى حالة امتلاكهم أسهمًا فى السفينة.

مسئولية التصادم

– يوافق المؤمنون على تعويض المؤمن له عن أي مبلغ أو مبالغ دفعها المؤمن له لأى شخص آخر أو أشخاص آخرين بسبب مسئوليته القانونية عن الأضرار نتيجة:

1 – خسائر أو أضرار لأى سفينة أخرى أو ممتلكات على أي سفينة أخرى.

2 – التأخير أو فقد الاستعمال لأى سفينة أخرى أو الممتلكات على هذه السفينة الأخرى.

3 – العوارية العامة أو الإنقاذ أو الإنقاذ بموجب عقد لأى سفينة أخرى أو الممتلكات على هذه السفينة الأخرى.

وذلك عندما يكون دفع المؤمن له لهذه المبالغ نتيجة لتصادم السفينة المؤمن عليها مع أي سفينة أخرى.

– يكون التعويض المسموح به وفقًا لهذا الشرط بالإضافة إلى التعويضات التي تمنحها باقي شروط هذا التأمين وفقًا للقواعد التالية:

– عند تصادم السفينة المؤمن عليها مع سفينة أخرى ويكون هناك خطأ مشترك من السفينتين، فانه ما لم يتم تحديد المسئولية القانونية لإحدى السفينتين أو كليهما وفقًا للقانون، فان التعويض وفقًا لشرط 8 يتم حسابه على أساس المسئولية المتقابلة كما لو أن ملاك كل من السفينتين قد اضطروا لدفع نسبة من أضرار السفينة الأخرى المسموح بها فى تحديد الرصيد أو المبالغ من أو إلى المؤمن له نتيجة التصادم.

– على أي حال فإن إجمالى مسئولية المؤمنين فيما يتعلق بأي تصادم وفقًا للشروط 8/1 و8/2 لا تزيد عن حصصهم النسبية فى القيمة المؤمنة للسفينة المؤمن عليها فيما يختص بكل حالة تصادم على حدا.

– يدفع المؤمنون أيضًا المصاريف القضائية التي يسددها المؤمن له أو يضطر المؤمن له لدفعها بغرض رفض المسئولية أو اتخاذ الإجراءات لتحديد المسئولية، وذلك بالموافقة الكتابية المسبقة للمؤمنين.

الملاحة

للسفينة أن تبحر من أو إلى الأحواض الجافة والعائمة وكذا الممرات داخل الموانئ والأرصفة العائمة وذلك فى نطاق الحدود المذكورة فى هذا التامين.

تستمر التغطية التأمينية فى حالة الانحراف أو تغيير الرحلة،بشرط توجيه أخطار فورى بمجرد استلام الإخطارات الخاصة بالتغيير،ويتم الاتفاق على أي تعديل فى الشروط وأي قسط إضافي يطلب.

الاستمرار

إذا انتهى التأمين وكانت السفينة فى عرض البحر أو فى محنة أو كانت فى ميناء التوقف أو اللجوء فإنه يستمر سريان الوثيقة إلى الميناء النهائي المحدد لوصولها وذلك بشرط توجيه إخطار مسبق إلى المؤمنين ودفع قسط شهري نسبى.