حالة طوارئ.. الصين تدعو مواطنيها لتخزين المواد الغذائية
دعت السلطات الصينية اليوم الثلاثاء، مواطنيها إلى تخزين المواد الغذائية اليومية؛ استعدادًا لحالة طوارئ لم تحددها بعد وفقًا لوكالة "رويترز".
الصين والهند
وقال مدير المركز الروسي للتعاون التقني-العسكري، دميتري شوجاييف، إن الصين والهند وعدد آخر من شركاء روسيا قد يكونون من الأوائل الذين سيحصلون على منظومات الدفاع الجوي "إس-500" الروسية.
وأضاف شوجاييف في مقابلة مع قناة "إر بي كا"، أن الهند شريك استراتيجي طويل الأمد لروسيا، مشيرا إلى أنه تم توقيع عقد حول صفقة صواريخ "إس-400"، وستحصل الهند على الدفعة الأولى منها بحلول نهاية العام.
منظومات الدفاع الجوي
وأوضح أن الهند مهتمة أيضا بمنظومات الدفاع الجوي الروسية الأحدث، "إس-500"، وتسعى لشرائها.
وقال إن بيع منظومات الدفاع الجوي "إس-500" سيصبح ممكنا بعد تزويد قوات الجيش الروسي بما يحتاجه منها.
وعلى الجانب الأخر كشفت البحرية الأمريكية، اليوم الثلاثاء، عن السبب الخفي في حادث اصطدام الغواصة النووية الأمريكية "كونيتيكت".
وكانت الغواصة الأمريكية "كونيتيكت" اصطدمت في 2 أكتوبر الماضي بجسم مجهول في بحر الصين الجنوبي.
اصطدام الغواصة
وقالت المتحدثة الرسمية باسم الأسطول السابع الأمريكي، هايلي سيمز: إن التحقيقات المتعلقة بحادث اصطدام الغواصة النووية كونيتيكت انتهت.
وأكدت "سميز" أن التحقيقات أظهرت أن الجسم الذي اصطدمت به الغواصة في بحر الصين الجنوبي أوائل أكتوبر الماضي (جبل بحري).
وأشارت المتحدثة الرسمية باسم الأسطول السابع الأمريكي إلى أن الجبل البحري لم يكن محددًا من قبل.
وأوضحت سميز أن التحقيقات اختتمت الأسبوع الماضي، مشيرة إلى أنه من المقرر أن يدرس نتائجه قائد الأسطول السابع الأمريكي، الأميرال كارل توماس، الذي سيحدد ما إذا كان ستتخذ أي إجراءات إضافية بشأن الحادث.
ونوَّهت المتحدثة بأن الإجراءات قد تشمل محاسبة المسؤولين عن الحادث.
تسرب محتمل للوقود النووي
كان الحادث أثار مخاوف بشأن تسرب محتمل للوقود النووي وهو ما دعا الصين إلى الاعتراض واتهام الولايات المتحدة بإخفاء المعلومات عما حدث.
والغواصة النووية "يو إس إس كونيتيكت"، التي اصطدمت بجسم مجهول تحت الماء في بحر الصين الجنوبي، لديها سيرة ذاتية غنية إلى حد ما.. حادثة الغواصة في المحيط الهادئ ليست الأولى، ومع ذلك، فهي الأكثر خطورة.
وفقًا لتقارير القيادة الأمريكية، لم يتضرر المفاعل النووي الوحيد ونظام الدفع المرتبط به، ووصلت الغواصة إلى قاعدة جزيرة غوام. ونقلت صحيفة "ميليتاري تايمز" عن مصادر قولها إن أفراد الطاقم لم يصابوا بجروح خطيرة.
وبحسب الصحيفة، فإن النقطة الجغرافية التي وقع فيها الاصطدام "لا تشير إلى وجود كتلة أرضية أمام الغواصة" كما لا يوجد ما يشير إلى أن "الحادث كان عدائيا".
اصطدام عرضي
وهناك عدة احتمالات تتعلق بالأسباب المحتملة للحادث. على سبيل المثال، اصطدام عرضي وليس مقصودًا بغواصة أجنبية أو شيء غير محدد، ارتفاع في قاع البحر، في مسار الغواصة الأمريكية.
وعلى أي حال، فإن حقيقة الاصطدام "الغامض" لغواصة يو إس إس كونيتيكت وحقيقة ظهور تقارير عن الحادث بعد 6 أيام فقط تشير إلى مشاكل في تدريب الطاقم، وكذلك مع قدرة غواصات هذا المشروع أن ترى وتسمع الوضع من حولها، حسب صحيفة "روسيسكايا جازيتا".
والغواصة النووية يو إس إس كونيتيكت هي الثانية في سلسلة من ثلاث غواصات لمشروع Seawolf (SSN-575). أولها تسمى USS Seawolf (SSN-21)، والأخيرة هي USS Jimmy Carter (SSN-23). وفقًا للمعلومات الواردة من مصادر مفتوحة، بدأ بناء غواصة كونيتيكت في سبتمبر/أيلول 1992، في أحواض بناء السفن في جروتون وتم إطلاق الغواصة في 1 سبتمبر 1997، وفي 11 ديسمبر 1998، تم تشغيلها في الأسطول.
وفي البداية، كان مقر "يو إس إس كونيتيكت" في ميناء نيو لندن على الساحل الشمالي الشرقي لأمريكا في ولاية كونيتيكت التي تحمل نفس الاسم. أكملت الغواصة بنجاح عدة رحلات للخدمة القتالية.
الأبحاث الأمريكية
وفي عام 2003، بعد أن ظهرت على السطح بين الجليد القطبي بالقرب من محطة الأبحاث الأمريكية، اصطدمت الغواصة بدب قطبي، هاجم عملاقًا حديديًا غير مألوف وألحق الضرر بالمطاط على زعنفة ذيل الغواصة.
وفي ربيع وصيف عام 2004، قامت "يو إس إس كونيتيكت" برحلة طويلة المدى كجزء من مجموعة سفن تابعة لحلف شمال الأطلسي، حيث شاركت في ما يسمى بعمليات "الحرب على الإرهاب"، بعد ذلك ذهبت لمدة ثلاث سنوات لإجراء إصلاحات مجدولة مع التحديث.
وفي عام 2007، تم نقل الغواصة إلى قاعدة كيتساب البحرية في شبه الجزيرة التي تحمل الاسم نفسه في ولاية واشنطن، لتعزيز وجود البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ. إنها ثاني أهم قاعدة أمريكية في المحيط الهادئ بعد سان دييغو، وكذلك الأقرب جغرافيًّا إلى روسيا.
بناء السفن
وفي الفترة من 2012 إلى 2017، كانت USS Connecticut تخضع لعملية إصلاح رئيسية أخرى.. في أوائل عام 2018، شاركت في تمرين ICEX المحيطي، وفي عام 2019، خضعت لإصلاحات الصيانة في حوض بناء السفن بيدوجيت ساوند.
والغواصة مسلَّحة بما يصل إلى 50 صاروخًا من طراز Harpoon وTomohawk، يتم إطلاقها من ثمانية أنابيب طوربيد، بالإضافة إلى طوربيدات وألغام. يبلغ عمق عمل "يو إس إس كونيتيكت" 580 مترًا، وأقصى عمق غمر يبلغ 610 مترًا، يضم الطاقم 126 شخصًا، و15 ضابطًا فقط.
