تسلا تستهدف البقاء بصدر قائمة السيارات الكهربائية عالية الأداء
أعلنت شركة تسلا المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، أن موديل S بلايد لا تمتلك الكثير من تكنولوجيا الأداء المُتوقعة من سيارة خارقة. وتعتبر الديناميكا الهوائية النشطة هي السمة المميزة للحداثة الفائقة. ولكن قد يتغير ذلك.
التقط مصورو التجسس سيارة تسلا موديل S بلايد وهي تجتاز نوربورجرينج بجناح قابل للسحب، والذي غيّر أيضًا زاويته في جميع أنحاء اللفة، يبدو أن تسلا تبحث عن سرعات أعلى في المنعطفات.
يبدو أن السيارة تحتوي أيضًا على فاصل أمامي أكبر من الطراز القياسي S بلايد، بالإضافة إلى مكابح من الكربون والسيراميك، وربما تعمل على ضبط أوقات الدورات. يتحد كل ذلك للإشارة إلى أن تسلا تخطط لنموذج قد يكون أكثر ملاءمة للانطلاق على المسار من الموديل S بلايد.
تسلا تستهدف البقاء بصدر قائمة السيارات الكهربائية عالية الأداء
على الرغم من أن الموديل S بلايد هو سيارة سريعة بشكل ملحوظ، فقد فاز بالفعل بسهولة على بورش تايكان في سجل لفة نوربورجرينج للسيارات الكهربائية، بينما وعدت تسلا كذلك بنسخة أكثر قوة.
كان من المفترض أن تحصل بلايد + على 1100 حصان، ومدى يزيد عن 837 كم، ولكن مع ظهور بلايد لأول مرة، أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، علي تويتر أن النموذج الجديد كان جيدًا لدرجة أنه تم إلغاء بلايد +.
مع احتدام المنافسة في قائمة السيارات الكهربائية عالية الأداء، وظهور لوسيد آير القادمة، وريماك نيفيرا، تعد تسلا بمزيد من أرقام الأداء المثيرة.
على الرغم من عدم وجود طريقة لمعرفة ما إذا كانت هذه السيارة تحزم المزيد من القوة، إلا أن إصدارًا آخر من طراز S بلايد الذي يتميز بالقوة من الأساس لا تبدو فكرة سيئة.
