رئيس التحرير
عصام كامل

مطار القاهرة يستقبل 21 ألف راكب على متن 134 رحلة

مطار القاهرة
مطار القاهرة
يشهد مطار القاهرة الدولي، علي مدار اليوم الأربعاء، مغادرة ووصول 35 الف راكبا علي متن 266 رحلة جوية، تسيرها شركات دولية عربية والناقل الوطنى مصر للطيران، بالإضافة إلى شركات مصرية خاصة، مع الالتزام  بتطبيق الإجراءات الاحترازية المشددة سواء داخل المطار أو على متن الطائرات للوقاية من انتشار فيروس كورونا المستجد والحفاظ على صحة وسلامة المسافرين.


وأفاد مصدر بمطار القاهرة، أن صالات المطار تشهد خلال الـ 24 وصول 134 رحلة طيران دولية وداخلية وخاصة، تقل حوالي 21 آلف راكبا، ومغادرة 132 رحلة سفر إلى عدة وجهات، سواء أوربية أو عربية أو أسيوية أو إفريقية، تقل على متنها حوالي 14 الف راكبا، مع الحرص على إتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، و تقوم بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين.

وانتهت سلطات مطار القاهرة الدولي،  من المرحلة الأولي لمشروع تطوير منظومة سيور الحقائب في مبني الركاب 3 بالمطار، بطاقة استيعابية تصل إلى 6 آلاف حقيبة فى الساعة، وذلك بدلا من 4 آلاف حقيبة، لزيادة السعة الاستيعابية لمنظومة تداول الحقائب داخل المبنى بمرحلتي السفر والوصول.

وأوضح مصدر بمطار القاهرة ، أنه تم رفع الحاجز الفاصل بين كونترات السفر بمبني الركاب رقم 3 بالمطار برئاسة حازم ابو الخير مدير المبني، استعدادا لبدء التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من مشروع تطوير منظومة الحقائب والسيور، وسيتم تشغيل رحلة مصر للطيران المتجهه الى الغردقة الرحلة رقم Ms046 ظهر اليوم الأربعاء ، وذلك بعد إعادة فتح الجزء المغلق بصالتي السفر والوصول.

وأضاف أن مشروع تطوير منظومة الحقائب يتم تنفيذه علي مرحلتين، لتصل الطاقة الاستيعابية لمنظومة السيور بمطار القاهرة  إلى 12 ألف حقيبة بعد انتهاء المرحلة الثانية، ويستغرق 18 شهرًا لإنهاء مراحل تنفيذه بالتزامن مع باقي عمليات التطوير، والتي تجرى داخل المبنى وأيضًا في محيط مبنى الركاب رقم 2 بالمطار، من أجل إنهاء التكدسات داخل وخارج مباني الركاب.

منظومة السيور 
وأشار المصدر إلى أن منظومة السيور الجديدة التي يتم تنفيذها داخل مبني الركاب رقم 3 بالمطار، تعد الأحدث عالميًا في المطارات، حيث إنها مزودة ليست فقط بمرونة في حركة الحقائب وتتبعها على السير، ولكن أيضًا من الناحية التأمينية بإرفاق أجهزة تأمين لها لمراقبة جميع الحقائب القادمة والمغادرة على الرحلات الجوية من خلال المطار.
الجريدة الرسمية