فورد تستخدم دفعا أماميا قياسيا في سياراتها الجديدة

كشفت شركة فورد، المتخصصة فى صناعة السيارات سيارتها مافريك 2022 التى تستخدم نفس منصة C2 مثل إسكيب وبرونكو سبورت، وسيتم بناؤها في مصنع هيرموسيلو جنبًا إلى جنب مع برونكو.

وتتضمن خيارات المحرك عند الإطلاق وحدتين بشاحن توربيني، وثلاث أسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 181 حصان، وعزم دوران 258 نيوتن متر، و2.0 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 245 حصان، و373 نيوتن متر من عزم الدوران، على الرغم من التوقع بوجود متغير هجين إضافي.

دفع أمامي قياسي وتعليق خلفي فريد لتقليل التكلفة

وسيأتي نظام الدفع  بالعجلات الأمامية بشكل قياسي، مع خيار الدفع الرباعي، وسيتم تزويد جميع الإصدارات بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

وللحفاظ على سعر منخفض للشاحنة، سيأتي التعليق الخلفي بـ زنبركات حلزونية، وهو إعداد سيكون فريدًا من نوعه لـ مافريك.

وستدخل هذه الشاحنة سوقًا غير مأهولة نسبيًا عند إطلاق منافسيها الوحيدون وهم هيونداي سانتا كروز وفيات تورو / رام 1000 ومع ذلك، يجب أن تقدم مافريك سعرًا مغريًا لأولئك الذين يحتاجون إلى شاحنة صغيرة ذات أبعاد أكثر احكاما من أمثال  F-150.