8 خطوات للحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي من الأعطال
يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو علبة التروس الآلية هو تطوير صندوق التروس اليدوي الذي يتم استخدامه في نقل الحركة من محرك السيارة إلى المحور الدوار ثم العجلات، وبذلك يعفي السائق من مهمة نقل السرعات بنفسه.
ويقوم جهاز ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعروف برمز AT بتغيير السرعات بصورة أوتوماتيكية أو آلية بحسب حركة السيارة وحاجتها للقوة وينصح خبراء في عالم السيارات، باتباع ثمانية أساليب بسيطة، تساعد في الحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة بصورة آمنة، وإطالة عمره الإفتراضي، خصوصاً أن الناقل من الأجزاء الحيوية التي تساعد على عمل السيارة بكفاءة عالية.
وللحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعيداً عن الأعطال، ينصح باتباع الآتي:
1- إجراء الصيانة الدورية وفق مواعيدها المقررة.
2- التحقق من مستوى زيت ناقل الحركة وتغييره مرة كل عام.
3- تغيير فلتر زيت ناقل الحركة بالتزامن مع تغيير الزيت.
4- تجنب ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة قدر المستطاع.
5- عدم تغيير وضعية ناقل الحركة من D إلى R أثناء القيادة.
6- تجنب سحب السيارات الأخرى أو تحميل أوزان زائدة على الحد.
7- عدم استخدام الوضع P قبل توقف السيارة التام عن الحركة.
8- عدم الضغط على عصا ناقل الحركة بيديك بصفة مستمرة أثناء القيادة.
ويقوم جهاز ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعروف برمز AT بتغيير السرعات بصورة أوتوماتيكية أو آلية بحسب حركة السيارة وحاجتها للقوة وينصح خبراء في عالم السيارات، باتباع ثمانية أساليب بسيطة، تساعد في الحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة بصورة آمنة، وإطالة عمره الإفتراضي، خصوصاً أن الناقل من الأجزاء الحيوية التي تساعد على عمل السيارة بكفاءة عالية.
وللحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعيداً عن الأعطال، ينصح باتباع الآتي:
1- إجراء الصيانة الدورية وفق مواعيدها المقررة.
2- التحقق من مستوى زيت ناقل الحركة وتغييره مرة كل عام.
3- تغيير فلتر زيت ناقل الحركة بالتزامن مع تغيير الزيت.
4- تجنب ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة قدر المستطاع.
5- عدم تغيير وضعية ناقل الحركة من D إلى R أثناء القيادة.
6- تجنب سحب السيارات الأخرى أو تحميل أوزان زائدة على الحد.
7- عدم استخدام الوضع P قبل توقف السيارة التام عن الحركة.
8- عدم الضغط على عصا ناقل الحركة بيديك بصفة مستمرة أثناء القيادة.