6 اختبارات بسيطة للكشف عن كفاءة الفتيس الأوتوماتيك

تعمل جميع السيارات بمختلف الفئات والأنواع علي ناقل حركة، والذي يختلف طريقة عمله من سيارة إلي أخري، والذي يعُد أهم الأجزاء لكونه بمثابة ناقل الحركة من المحرك إلي عجلات القيادة.
ويتعرض بعض الأشخاص إلي عطل مفاجئ للفتيس أو ناقل الحركة، والتي تمثل أكبر المخاوف للأشخاص عند شراء سيارة ذات ناقل الحركة أوتوماتيك، لكونه أكثر الأعطال تكلفة خلال الصيانة، وفقدان جزء كبير من قيمة السيارة عند البيع أو الشراء.
وتوجد مجموعة من الوسائل والخطوات البسيطة التي يمكن من خلالها اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالسيارة المستعملة.


وترصد "فيتو" عن طرق فحص ناقل الحركة  أو الفتيس الأوتوماتيكي بالسيارة

اختبار سلاسة السير
يمكن اختبار ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالسيارة، من خلال اختبار الانتقال بين السرعات، والذي يتم تطبيقه من خلال القيادة على طريق ممهد ومستقيم ولا يوجد به أي صعود أو هبوط.
وقم بزيادة السرعة ولاحظ مدى سلاسة وسهولة الانتقال بين السرعات، ففي حال الانتقال بين السرعات بشكل سلس فهذا يعني عدم كفاءة ناقل الحركة بالسيارة، أما في حال وجود صعوبة أو أصوات غريبة غير طبيعية، فهذا يعني وجود مشكلة بناقل الحركة.

اختبار دواسة الفرامل مع الوقود
وهو من الاختبار الأكثر فاعلية في معرفة مدى صحة ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة وعدم وجود اي أعطال به، ويمكن تطبيق هذا الاختبار من خلال الضغط على دواسة المكابح واختيار وضع الحركة D في السيارة، ثم الضغط بقوة على دواسة الوقود دون رفع القدم من على دواسة الفرامل.
ففي حال وجود ضعف أو انخفاض في صوت  المحرك أو إيقاف تشغيله، فهذا يعني وجود مشكلة في ناقل الحركة، اما في حال استمرار صوت المحرك كما هو، فهذا يعني أن ناقل الحركة  غير مسجل لأي أعطال.

اختبار الأحجار
يمكن اختبار ناقل الحركة أو الفتيس الاوتوماتيك من خلال ركن سيارتك بطريقة مستقيمة، وضع حجرا عند بداية الإطارين الأماميين للسيارة، ثم قم بتشغيل السيارة وضع الفتيس على وضع الحركة D ثم اضغط على دواسة الوقود، إذا كان الفتيس سليما ستجتاز السيارة الحجر بسهولة دون أن يرتفع صوت المحرك أو يخفت صوته، وحال ارتفاع صوت المحرك أو انخفاضه عن الطبيعي، فهذا يعني وجود مشكلة بناقل الحركة.

اختبار الاهتزاز
قم بقيادة سيارتك على طريق ممهد مستقيم على سرعة 70 كيلومتر، فإذا لاحظت وجود اهتزازات بالسيارة، فإن هذا يدل غالباً على وجود مشكلة في الفتيس.

نقل أوضاع الحركة خلال التوقف
يمكن اختبار ناقل الحركة الاوتوماتيك عن طريق تشغيل السيارة والضغط علي الفرامل وتغيير وضع الحركة من D  و R  وعند ملاحظة أي أصوات غريبة أو مزعجة فتدل علي وجود مشكلة بناقل الحركة والتي تشير إلي تعرض الفتيس للتلف بالتزامن مع السير.

الكشف إلى ناقل الحركة 
يعمل الكشف علي ناقل الحركة الاتوماتيكي بغرفة المحرك الأمامية للسيارة والتأكد من عدم وجود أي تسريب للزيوت خارج الفتيس، وعند ملاحظة أي تسريب للزيوت تشير إلي وجود مشكلات والتي تعرض ناقل الحركة إلي تلفيات أكبر خلال الاستخدام.