تصنيع مكابس بلاستيكية لمحرك سيارة | فيديو

منذ أن طور ليو بيكلاند ‏-  كيميائي ومخترع أمريكي - أول مواد بلاستيكية مصنوعة من مكونات تركيبية وبترولية تسمى الباكليت البلاستيك، أو البوليمرات الاصطناعية التى تتوفر في كافة الأماكن وأصبح الاستخدام الواسع للبلاستيك معجزة للبشرية، ونقمة على البيئة.

وقام الفريق الروسي المسمى المرآب 54 بموقع اليوتيوب بنشر مقطع فيديو جديد على قناتهم، لقيامهم بتجربة تعتبر جنونية إلي حد كبير، حيث قاموا باستبدال مكابس محرك السيارات المصنوعة من المعدن بأخرى مصنوعة من البلاستيك، ويظهر الفيديو المرفق مدى تحمل المكابس الجديدة للضغط والحرارة داخل غرف حريق المحرك.

درجات الحرارة والضغط العاليين يظهران البلاستيك بسهولة
وتعتبر صناعة السيارات واحدة من أكبر مستخدمي المواد البلاستيكية لأنها رخيصة الإنتاج وخفيفة الوزن وقابلة للتشكيل بسهولة وتتمتع ببعض المتانة النسبية.


ولكن الأمر لا يتوقف على ذلك داخل كتلة المحرك حيث يحدث الاحتراق في درجات حرارة وضغط عاليين، لذا فإن نقطة الانصهار المنخفضة للبلاستيك لا تجعلها المكون المثالي لمكونات المحرك الداخلية وهو السبب الرئيسي في كون مكابس المحرك مصنوعة دائمًا من المعدن، مع نماذج حديثة مصنوعة من سبائك الألومنيوم المصبوب لتوصيل حراري ممتاز دون التضحية بالوزن الكبير.

تعرف قناة المرآب 54 بالتجارب الجنونية، حيث قدموا من قبل أسطوانة دبرياج مصنوعة من الخشب، وهذه المرة ولأن التأثير الناتج عن فشل المكابس البلاستيكية داخل المحرك غير معروف، فتوجب عليهم القيام بالتجربة على محرك غير سليم من البداية.

صنع هؤلاء الروس أربعة مكابس بلاستيكية وربطوها بالمحرك ويظهر الفيديو أن المكابس البلاستيكية قادرة على تشغيل المحرك لفترة قصيرة. ولكن كما هو متوقع، انتهى الأمر بالتجربة بأكملها بالدخان.