صيانة السيارات.. وفر فلوسك واعرف أسباب تلف سير الكاتينة
يرتبط عطل سير الكاتينه بمحرك السيارة الذي يعمل على نقل الحركة من عمود «الكرنك» إلى عمود «الكامات»، والذي يسهم في تشغيل المحرك بشكل جيد.
ويجد كثير من السائقين مشاكل كبيرة في التعامل مع بعض الأعطال بسياراتهم وابرزها تلف سير الكاتينة.
خطر تلف سير الكاتينه على محرك السيارة
«سير الكاتينة» من أبرز الأجزاء التي تحدث لها الأعطال من وقت لآخر في السيارات، وتحدث بعد السير من 50 إلى 80 ألف كيلو مترا، على حسب نوع السيارة.
ويؤدي تلف «سير الكاتينة إلى توقف المحرك عن العمل بشكل كامل، يصاحبه صوت عال في المحرك، كما يؤدي انقطاع «سير الكاتينة» إلى اصطدام «البساتم» بـ«الصبابات»، وهو ما يتسبب في تلف الثانية أو كسر الأولى.
أنواع سير الكاتينه
ويوجد نوعين لـ«سير الكاتينة»، الأول هو المصنوع من الكاوتش يكون معرضا للتلف بشكل أسرع، ويصدر صوت صفير في حالة تلفه، ويتراوح عمره من 50 إلى 80 ألف كيلو متر.
أما النوع الثاني من «سير الكاتينة» فهو المصنوع من سلاسل الحديد، ويعتبر أكثر أماناً من الكاوتش، ويصل عمره الافتراضي إلى 200 ألف كيلو متر.
وهناك عدة علامات لتلف «سير الكاتينة» أو اقتراب موعد تغييرها، وهي:
صدور أصوات «خبط» أثناء توقف السيارة، سماع صوت صفير أثناء قيادة السيارة، وأصوات «خبط» عند السرعات العالية على الطريق.
ومن المهم أن نعلم أن «سير الكاتينة» من الأجزاء التي في حالة تلفها يجب إصلاحها وتغييرها عند فنيين متخصصين، حتى تساعد المحرك على العمل بشكل صحيح.
ويجد كثير من السائقين مشاكل كبيرة في التعامل مع بعض الأعطال بسياراتهم وابرزها تلف سير الكاتينة.
خطر تلف سير الكاتينه على محرك السيارة
«سير الكاتينة» من أبرز الأجزاء التي تحدث لها الأعطال من وقت لآخر في السيارات، وتحدث بعد السير من 50 إلى 80 ألف كيلو مترا، على حسب نوع السيارة.
ويؤدي تلف «سير الكاتينة إلى توقف المحرك عن العمل بشكل كامل، يصاحبه صوت عال في المحرك، كما يؤدي انقطاع «سير الكاتينة» إلى اصطدام «البساتم» بـ«الصبابات»، وهو ما يتسبب في تلف الثانية أو كسر الأولى.
أنواع سير الكاتينه
ويوجد نوعين لـ«سير الكاتينة»، الأول هو المصنوع من الكاوتش يكون معرضا للتلف بشكل أسرع، ويصدر صوت صفير في حالة تلفه، ويتراوح عمره من 50 إلى 80 ألف كيلو متر.
أما النوع الثاني من «سير الكاتينة» فهو المصنوع من سلاسل الحديد، ويعتبر أكثر أماناً من الكاوتش، ويصل عمره الافتراضي إلى 200 ألف كيلو متر.
وهناك عدة علامات لتلف «سير الكاتينة» أو اقتراب موعد تغييرها، وهي:
صدور أصوات «خبط» أثناء توقف السيارة، سماع صوت صفير أثناء قيادة السيارة، وأصوات «خبط» عند السرعات العالية على الطريق.
ومن المهم أن نعلم أن «سير الكاتينة» من الأجزاء التي في حالة تلفها يجب إصلاحها وتغييرها عند فنيين متخصصين، حتى تساعد المحرك على العمل بشكل صحيح.
