مستشار الرئيس: الشركة المالكة للسفينة الجانحة تتحمل خسائر القناة | فيديو

أكد الفريق مهاب مميش، مستشار رئيس الجمهورية لهيئة قناة السويس، أن الدرس المستفاد من حادث جنوح السفينة هو أهمية امتلاك وسائل إنقاذ على أعلى مستوى، مؤكدا أن الحادث طارئ ولن يتكرر مرة أخرى.




تحديد المسئولية

وأضاف خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسئوليتي» على قناة صدى البلد عبر سكايب، أن السفينة اصطدمت بالقناة، وهيئة قناة السويس بدأت عملية التكريك مستغلة اللحظات التي تشهد أعلى مد، وأن القبطان يتحمل المسئولية الأولى لتحريك السفينة بممر القناة وليس المرشد.


وأوضح أنه كان لديه ثقة كبيرة في قدرة الدولة المصرية على إنهاء أزمة السفينة الجانحة، مشيرا إلى أن الشركة المالكة للسفينة مسؤولة عن تسديد كافة الخسائر والتكاليف التي تكبدتها القناة، معلقا «هناخد كل مليم».


شركات التأمين


وأشار إلى أن شركات التأمين مسؤولة عن تسديد غرامات التأخير للسفن المنتظرة، مؤكدا أنه من المقرر أن تتولى شركة محايدة عملية تفتيش السفينة الجانحة بعد وصولها إلى منطقة البحيرات، مؤكدا أن الحادث أظهر أهمية قناة السويس للعالم أجمع.
 


وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أعلن، اليوم الإثنين، عن نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جرين بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة، وجارى سحبها من قبل قاطرات الهيئة إلى منطقة البحيرات.

طمأنة 


ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.

وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطني على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة ١٠٠ %.

كما أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فجر اليوم الإثنين، بدء مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جرين بواسطة ١٠ قاطرات عملاقة تقوم بالعمل من أربعة اتجاهات مختلفة. 

المناورات


وأوضح رئيس الهيئة أن توزيع  القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرة "بركة ١" والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طنا لكل منهما، فيما تقوم ٤ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتين الجديدتين "عبد الحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد ٧٠ طنا لكل منهما والقاطرتان بورسعيد ١ وبورسعيد ٢.


كما تعمل قاطرتان على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طنا، والقاطرة ماريديف، وتتشارك القاطرتين "تحيا مصر١" و"تحيا مصر ٢" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.