مواصفات محرك السفينة الجانحة.. أرقام مذهلة لأقوى المحركات البحرية في العالم
تعتمد
الناقلات البحرية علي محركات قوية قادرة علي دفع السفن التي يتخطى وزنها 200
ألف طن، من خلال محركات ثنائية الأشواط منخفض السرعة في معظم المحركات الضخمة.
وبعد نجاح هيئة قناة السويس بتحرير السفينة الجانحة إيفر جرين البنمية، وتنشر "فيتو" مواصفات السفينة ومحركها الداخلي العملاق.
وتعتبر سفينة الحاويات البنمية من أكبر سفن الحاويات في العالم، يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 59 مترا، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية 224 ألف طن بحمولة حوالي 120 ألف حاوية.
مواصفات محرك السفينة الجانحة
المحرك الرئيسي للناقلة إيفر جرين هو محرك مستقيم يعمل بالديزل ثنائي الأشواط ذو 11 أسطوانة مزود بشاحن توربيني، وتم إطلاق عليه أسم B&W 11G95ME-C9 وتم تصنيعه بترخيص من شركة Mitsui - MAN.
تم تصنيع المحرك العملاق من قبل شركة Doosan Engine والتي أعلنت مسبقاً أن البداية الأولية لمحرك MAN B&W 11G95ME-C9.5 ثنائي الأشواط من أعمالها يعمل بالديزل ومزود بشاحن توربيني.
يتصل محرك الناقلة الضخمة بمروحة ثابتة، يتم تصنيفها عند 59300 كيلوواط ، وينتج عنه قوة 79500 حصان، عند 79 دورة في الدقيقة وتعطي السفينة سرعة خدمة تبلغ 22.8 عقدة (42.2 كم / ساعة ؛ 26.2 ميل في الساعة).
ينتج محرك 11G95ME-C9.5 ثنائي الأشواط قوة 103000 حصان، وهو من أقوى المحركات التي تم تصنيعها في العالم بعد محرك RT-flex96C.
يوفر محرك MAN B&W 11G95ME-C9.5 أقصى تقدير مستمر (بنسبة 100٪ من قوة وسرعة المحرك) يبلغ 6870 كيلو وات لكل أسطوانة عند 80 دورة في الدقيقة و 21 بارًا في الهندسة الكهربائية والميكانيكية.
أضخم محرك ديزل في العالم
محرك الديزل هذا RT-flex96C المزود بشاحن توربيني تم صنعه من قبل شركة فارتسيلا Wärtsilä الفنلندية ويعتبر هذا المحرك أكبر وأقوى محركات الديزل في العالم، حيث يبلغ ارتفاعه 13.5 متر ويصل طوله إلى 26.59 متر ويزن أكثر من 2,300 طن ويتكون من 14 سلندر تولد قوة 108,920 حصان مع عزم دوران مذهل يصل إلى 7,603,850 نيوتن.م
وتم تشغيل هذا المحرك لأول مرة في سبتمبر من العام 2006 على متن سفينة مايرسك إيما، والتي تعُد أكبر سفينة شحن لنقل الحاويات في ذلك الوقت، بينما يتميز المحرك بمعدل كفاءة حرارية عالية تزيد على 50% ، وهو ما يعني أن نصف الحرارة الناتجة عن احتراق الوقود تتحول إلى طاقة ،وللمقارنة فإن معظم المحركات المستخدمة في السيارات والطائرات الصغيرة لا يتجاوز معدل الكفاءة الحرارية فيها 30%.
ولكن وعلى الرغم من هذه الفعالية المرتفعة إلا أن هذا المحرك الضخم ذا الـ14 أسطوانة يستهلك 6,283 لتر من الوقود في الساعة الواحدة.
مواصفات محرك RT-flex96C
1- ينتج طاقة مقدارها 80000 كيلو وات يعني 109000 حصان
2- يزن حوالي 2300 طن.
3- المحرك ثنائي الأشواط مع تيربو وذو حركة بطيئة
4- عبارة عن محرك ذو 14 سلندر ويدور بسرعة 22 الى 102 دورة في الدقيقة.
5- قطر السلندر الواحد 960 ملم يعني بحدود المتر
6- ارتفاع المحرك بحدود 13 متر وطول 30 متر
7- المحرك قادر على جر وتشغيل ناقلات الشحن العملاقة بوزن 180 ألف طن.
وبعد نجاح هيئة قناة السويس بتحرير السفينة الجانحة إيفر جرين البنمية، وتنشر "فيتو" مواصفات السفينة ومحركها الداخلي العملاق.
وتعتبر سفينة الحاويات البنمية من أكبر سفن الحاويات في العالم، يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 59 مترا، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية 224 ألف طن بحمولة حوالي 120 ألف حاوية.
مواصفات محرك السفينة الجانحة
المحرك الرئيسي للناقلة إيفر جرين هو محرك مستقيم يعمل بالديزل ثنائي الأشواط ذو 11 أسطوانة مزود بشاحن توربيني، وتم إطلاق عليه أسم B&W 11G95ME-C9 وتم تصنيعه بترخيص من شركة Mitsui - MAN.
تم تصنيع المحرك العملاق من قبل شركة Doosan Engine والتي أعلنت مسبقاً أن البداية الأولية لمحرك MAN B&W 11G95ME-C9.5 ثنائي الأشواط من أعمالها يعمل بالديزل ومزود بشاحن توربيني.
يتصل محرك الناقلة الضخمة بمروحة ثابتة، يتم تصنيفها عند 59300 كيلوواط ، وينتج عنه قوة 79500 حصان، عند 79 دورة في الدقيقة وتعطي السفينة سرعة خدمة تبلغ 22.8 عقدة (42.2 كم / ساعة ؛ 26.2 ميل في الساعة).
ينتج محرك 11G95ME-C9.5 ثنائي الأشواط قوة 103000 حصان، وهو من أقوى المحركات التي تم تصنيعها في العالم بعد محرك RT-flex96C.
يوفر محرك MAN B&W 11G95ME-C9.5 أقصى تقدير مستمر (بنسبة 100٪ من قوة وسرعة المحرك) يبلغ 6870 كيلو وات لكل أسطوانة عند 80 دورة في الدقيقة و 21 بارًا في الهندسة الكهربائية والميكانيكية.
أضخم محرك ديزل في العالم
محرك الديزل هذا RT-flex96C المزود بشاحن توربيني تم صنعه من قبل شركة فارتسيلا Wärtsilä الفنلندية ويعتبر هذا المحرك أكبر وأقوى محركات الديزل في العالم، حيث يبلغ ارتفاعه 13.5 متر ويصل طوله إلى 26.59 متر ويزن أكثر من 2,300 طن ويتكون من 14 سلندر تولد قوة 108,920 حصان مع عزم دوران مذهل يصل إلى 7,603,850 نيوتن.م
وتم تشغيل هذا المحرك لأول مرة في سبتمبر من العام 2006 على متن سفينة مايرسك إيما، والتي تعُد أكبر سفينة شحن لنقل الحاويات في ذلك الوقت، بينما يتميز المحرك بمعدل كفاءة حرارية عالية تزيد على 50% ، وهو ما يعني أن نصف الحرارة الناتجة عن احتراق الوقود تتحول إلى طاقة ،وللمقارنة فإن معظم المحركات المستخدمة في السيارات والطائرات الصغيرة لا يتجاوز معدل الكفاءة الحرارية فيها 30%.
ولكن وعلى الرغم من هذه الفعالية المرتفعة إلا أن هذا المحرك الضخم ذا الـ14 أسطوانة يستهلك 6,283 لتر من الوقود في الساعة الواحدة.
مواصفات محرك RT-flex96C
1- ينتج طاقة مقدارها 80000 كيلو وات يعني 109000 حصان
2- يزن حوالي 2300 طن.
3- المحرك ثنائي الأشواط مع تيربو وذو حركة بطيئة
4- عبارة عن محرك ذو 14 سلندر ويدور بسرعة 22 الى 102 دورة في الدقيقة.
5- قطر السلندر الواحد 960 ملم يعني بحدود المتر
6- ارتفاع المحرك بحدود 13 متر وطول 30 متر
7- المحرك قادر على جر وتشغيل ناقلات الشحن العملاقة بوزن 180 ألف طن.
