وزير النقل أمام البرلمان.. يكشف خطة الانتهاء من القطار السريع وصيانة الجرارات.. و220 مليار جنيه لتطوير منظومة السكك الحديدية
كشف المهندس كامل الوزير وزير النقل اليوم أمام مجلس النواب خلال حضوره الجلسة العامة للبرلمان عن أهم الملفات والإنجازات داخل الوزارة ومنها خطة الانتهاء من القطار السريع وصيانة الجرارات واستخدام التقنيات الحديثة في إعادة تطوير الأسفلت والعمل على تنفيذ خطة شاملة لتطوير منظومة النقل بشكل كامل البري والبحري والموانئ البحرية والكشف عن مشروعات مترو الأنفاق بالإسكندرية.
التنمية الاقتصادية
وقال المهندس كامل الوزير، وزير النقل إنه خصص، يوم الثلاثاء، من كل أسبوع لاستقبال أعضاء مجلس النواب لتبادل وجهات النظر وبحث الطلبات التي يتقدمون بها.
وأشار الوزير: إلى أن هناك تحركا كبيرا في هذا القطاع الحيوي في إطار الموازنات المخصصة لها، ولتنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير خدمات النقل لتحقيق مصلحة المواطنين، خاصة محدودي الدخل.
وقال كامل الوزير: تولي القيادة السياسية اهتماما بتطوير النقل باعتباره شريان تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية من خلال خطة شاملة لتطوير لمنظومة النقل والسكك الحديدية والنقل البري وغيرها، بما يتوافق مع النشاط التجاري والزيادة السكانية.
وأكد وزير النقل، أنه يستهدف أيضا ربط مصر بدول الجوار من خلال النقل البحري وغيرها، وكذلك توفير معدلات الأمان في شبكات النقل وتطبيق وسائل النقل الذكية.
جودة الطرق
وقال الوزير إن وزارته تقوم بخطة متكاملة لتحقيق التنمية في كافة القطاعات وإنشاء محاور على نهر النيل من خلال منظور تنموي متكامل وربط المناطق الحضارية بالمناطق الإنتاجية.
وأكد وزير النقل خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، أن خطة الوزارة تقوم على تعزيز التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة وتخطيط وتمهيد الطرق لشاحنات النقل الثقيل واتخاذ إجراءات لتجنب حوادث الطرق.
وقال الوزير إن قطاع الطرق والكباري شهد تطور مركز مصر في التنافسية العالمية حيث قفزت مصر 90 مركزا في مؤشر جودة الطرق خلال عام 2019 -2020.
وقال وزير النقل " تولي القيادة السياسية اهتماما بتطوير النقل باعتباره شريان تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية من خلال خطة شاملة لتطوير لمنظومة النقل والسكك الحديدية والنقل البري وغيرها بما يتوافق مع النشاط التجاري والزيادة السكانية .
وأضاف الوزير الهدف أيضا ربط مصر بدول الجوار من خلال النقل البحري وغيرها وكذلك توفير معدلات الأمان في شبكات النقل وتطبيق وسائل النقل الذكية".
عربات السكك الحديدية
وأعلن المهندس كامل الوزير، العمل على توطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر، مشيرا إلى أن إنتاج عربات جديدة في يوليو المقبل بالتنسيق مع شركة سيماف.
وأكد في كلمته أمام الجلسة العامة للبرلمان، أنه سيتم التصدير للدول الإفريقية، مشيرا إلى أنه سيتم إنشاء الشركة المصرية لوسائل النقل في شرق بورسعيد وهي شركة يملكها القطاع الخاص مع الحكومة.
وأشار وزير النقل، إلى أنه سيتم تنفيذ البوابات الإلكترونية لمحطات السكة الحديد على غرار المترو.
وكشف كامل الوزير التطور الذي شهده قطاع الطرق والكباري، الأمر الذي انعكس في ترتيب مصر العالمي في مؤشر جودة الطرق خلال الفترة من 2014 حتى 2019، حيث تقدمت مصر 90 مركزاً لتصل للمركز 28 عام 2019، مقارنة بالمركز 45 عام 2018, و المركز 75 عام 2017, والمركز 107 عام 2016, والمركز 110 عام 2015، والمركز 118 عام 2014، وفقاً لتقارير التنافسية العالمية.
وقال الوزير: تبني خطة متكاملة لتحقيق التنمية في كافة القطاعات، وإنشاء محاور على نهر النيل من خلال منظور تنموي متكامل و ربط المناطق الحضارية بالمناطق الإنتاجية.
وأضاف الوزير إن خطة الوزارة تقوم على تعزيز التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة وتخطيط وتمهيد الطرق لشاحنات النقل الثقيل واتخاذ إجراءات لتجنب حوادث الطرق.
220 مليار جنيه
وقال كامل الوزير إن هناك استخداما للتقنيات الحديثة في إعادة تطوير الأسفلت من خلال معدات حديثة وذلك لتقليل التكلفة وعدم تلوث البيئة، مضيفا أنه سيتم التوسع في هذه التقنية الحديثة، وأشار إلي أنه تم رصد 339 مليون جنيه لشراء هذه المعدات.
وأضاف خلال إلقائه بيانه أمام مجلس النواب، تنظيم تطبيق منظومة النقل الذكي وتم التخطيط لاستخدامها على 21 طريقا من خلال شركة وطنية مصرية.
ولفت إلي أن الربط مع دول الجوار أصبح في الظروف الحالية وما يحدث في المحيط الإقليمي ضرورة وتم البدء بطريق كيب تاون المار ب 9 دول أفريقية، والطريق الدولي الساحلي من السلوم حتى بني غازي، وإنشاء طريق مصر تشاد مرورا بليبيا.
وعن مشروعات السكك الحديدية تم وضع خطة للنهوض بمنظومة السكك الحديدية وإنشاء شبكة للخطوط الكهربائية وربطهما معا، حيث أن تطوير السكة الحديدية الحالية سيتكلف 220 مليار جنيه من خلال تطوير الخطوط والإشارات والمزلقانات والورش والجرارات والعربات والعامل البشري.
وكشف أن الأمر يسير نحو تطوير خطوط السكك الحديدية القديمة ازدواج ووصلات جديد وإشارات وإنشاء موانئ جافة وربطها من خلال وصلات جديدة بالشبكة الحالية، وتشمل عناصر الخطة أيضا ربط خطوط السكك الحديدية بالمونوريل والقطار الكهربائي وشبكات المترو حتي يكون لدينا منظومة نقل متطورة.
وقال :هناك توجيه من الرئيس لإنشاء مصنع لتصنيع قضبان السكك الحديدية وننسق مع كل الشركات الوطنية المتخصصة التي تعمل في مجال السكك الحديدية لكي نصنع قضبان السكك الحديدية ونوفر العملة الصعبة ونخلق فرص عمل جديدة.
وأكد أن المخطط تطوير 180 محطة، مشيرا إلي أنه تم الانتهاء من 176، فضلا عن تطوير الورش.
وعن تطوير العربات قال أن تم تطوير 200 عربة ركاب درجة ثالثة، و90 عربة مكيفة وتم التعاقد علي 200 عربة نوم جديدة من أسبانيا، فضلا عن 6 قطارات كاملة جديدة سيصل أولها في شهر يونيو، وتم التعاقد علي 131 عربة بضائع مع مصنع سيماف ببني سويف.
وكشف عن منطقة برديس أصبحت منطقة تنموية بنخطط خط عرضي من أسوان حتي برديس بطول 325 كيلومتر وتابع الفريق كامل الوزير أن هناك نقلة نوعية في مجال الأنفاق والقطارات الكهربائية وذلك من خلال إنشاء القطار الكهربائي من محطة عدلي منصور مرورا بالعاشر من رمضان وحتى العاصمة الإدارية، والمونوريل من يوسف عباس وحتى العاصمة الإدارية.
كما تشهد النقلة النوعية في مجال القطارات الكهربائية شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 1775 بتكلفة 3 مليار دولار شاملة توريد 5 قطارات وصيانة واصلاح لمدة 15 عاما، وقد تم التعاقد على خط العلمين العين السخنة بطول 460 كيلومتر.
وأشار إلى استكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق بالخط الثالث للمترو والخط الرابع بدءا من حي الأشجار بمدينة 6 أكتوبر حتى مدينة الرحاب القاهرة الجديدة، والخط الخامس من الخصوص حتي المعادي الجديدة، كما نعمل على تطوير الخطين الأول والثاني للمترو.
وكشف عن تنفيذ مشروعات لمترو الأنفاق بالإسكندرية ومن المتوقع في شهر أبريل المقبل أن يكون هناك تحالف للعمل على إنشاء مترو أبو قير، فضلا عن تطوير ترام الرمل.
القطار السريع
وأشار الوزير أن الشركات الوطنية تعمل للانتهاء من القطار السريع بعد عمل الدراسات الفنية.
وأوضح في كلمته أمام الجلسة العامة للبرلمان، أن القطار بطول 1795 كم، مشيرا إلى أنه يمر من طريق العين السخنة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ثم القاهرة الجديدة ثم حلوان و15 مايو ثم الفيوم وأكتوبر والسادات والنوبارية وبرج العرب.
ولفت وزير النقل إلى جهود تطوير الخط الأول والثاني لمترو الأنفاق، موضحا أن الخط الأول تم تأسيسه من 34 سنة الثاني من 25 سنة.
وأشار كامل الوزير، إلى أنه يتم السعي من أجل الحفاظ على مرفق مترو الأنفاق.
وأكد أن شركة السكة الحديد والشركات التابعة لها تحولت من خاسرة إلى رابحة، قائلا: والعمال الآن يحصلون على أرباح إنتاج بدلا مما كان يحدث في الماضي من ترضية دون إنتاج حقيقي.
وأعلن الوزير، منظومة تطوير وتحديث وصيانة جرارات السكة الحديد، قائلا: لدينا الآن 700 جرار تعمل بكفاءة كاملة على السكة.
وأشار وزير النقل، إلى أن هناك تطويرا لـ 262 جرارا جديدا بالإضافة إلى صيانة 161 جرارا آخر في الفترة المقبلة.
وأعلن كامل الوزير، أنه يتم العمل على تنفيذ خطة شاملة لتحديث منظومة النقل بشكل كامل النقل البري والبحري والموانئ البحرية.
وأوضح أمام الجلسة العامة للبرلمان، أن رؤية وزارة النقل تقوم على تنشيط تجارة الترانزيت والمساهمة في التنمية التجارية والصناعية، ربط مصر بمحيطها الإقليمي.
ولفت إلى أن وزارة النقل تعمل على التوسع في وسائل النقل، وإدخال طرق النقل الحديثة، وتطوير نقل الوسائل الجماعية، واستحداث النقل الكهربائي.
وأوضح وزير أنه تم رفع مستوى التدريب والمهارات واتباع سياسات تمويلية غير تقليدية ، وتعميم التجربة المصرية والاعتماد على الشركات المحلية.
واستعرض كامل الوزير وزير النقل والمواصلات أن عدد المشروعات التي يتم يبلغ 2173 ، بإجمالي 1522 مليار جنيه تريليون ونص التريليون جنيه من عام 2014 وحتى 2024 .
كما استعرض تفاصيل هذا البرنامج الضخم ، حيث قال: 220 مليار جنيه للسكة الحديد، و 63 مليار جنيه لتطوير النقل البحري، 3 مليارات لصالح تطوير النقل النهري.
ولفت إلى أنه من المخطط البدء في تنفيذ 140 مشروعا بإجمالي 671 مليار جنيه.
كما أنه تم الانتهاء من 50 مشروعا بتكلفة 120 مليار جنيه فيما يتعلق بتطوير الطرق من بينها تطوير طريق الصعيد ، والقوس الشمالي ، و طريق الجلالة ، و النفق الشهيد أحمد حمدي ، وطريق القاهرة السويس ،و 37 مليار جنيه لتطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي ، وطريق سفاجا القصير ، و6 أكتوبر والوحات ، وطريق المنصورة جمصة.
وقال الوزير إنه تم تنفيذ 22 محورا على النيل بإجمالي 34 مليار جنيه.
خطة شاملة
وأكد كامل الوزير إنه في إطار خطة وزارة النقل للنهوض بمختلف القطاعات فقد تم تخصيص يوم الثلاثاء من كل أسبوع للقاء أعضاء مجلس النواب والتعرف على أهم المشكلات والسعي إلى حلها.
وأضاف الوزير أن تطوير قطاع النقل من خلال مشروعات عملاقة يجري تنفيذها بجميع القطاعات.
وأوضح أن وزارة النقل تعمل على تطوير القطاع من خلال تحديث البنية التحتية مما ينعكس إيجابيا على منظومة الطرق وشبكات الطرق.
وأشار الوزير إلى ان وزارة النقل تنفذ الأن خطة شاملة لتحديث المنظومة بشكل كامل على جميع المستويات والقطاعات البرية والبحري والموانئ.
وتابع أن رؤية وزارة النقل تقوم على تنميط تجارة الترانزيت والمساهمة في التنمية التجارية والصناعية وربط مصر بمحورها الإقليمي.
وأكد أنه يجري التوسع في وسائل النقل وإدخال المنظومات الحديثة والمطورة سواء على مستوى الوسائل الجماعية، أو النقل الكهربائي.
وأشار إلى أنه تم رفع مستوى التدريب والمهارات واتباع سياسات تمويلية غير تقليدية ، وتعميم التجربة المصرية والاعتماد على الشركات المحلية موضحا أنه تم وجاري تنفيذ مشروعات عددها 2173 مشروعا بإجمالي 1522 مليار جنيه منذ عام 2014 وحتى 2024.
وتابع أن هذا البرنامج الضخم مقسم كالآتي: 220 مليار جنية للسكة الحديد ، 63 مليار جنيه لتطوير النقل البحري ، و3 مليارات جنيه لصالح تطوير النقل النهري ومن المخطط تنفيذ 140 مشروعا بإجمال 671 مليار جنيه.
وتابع الوزير: تم الانتهاء من 50 مشروعا بتكلفة 120 مليار جنيه فيما يتعلق بتطوير الطرق من بينها تطوير طريق الصعيد ، والقوس الشمالي ، و طريق الجلالة ، ونفق الشهيد أحمد حمدي ، وطريق القاهرة السويس، وتخصيص 37 مليار جنيه لتطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي ، وطريق سفاجا القصير ، و6 أكتوبر والوحات ، وطريق المنصورة جمصة.
وأكد أنه تم تنفيذ 22 محور على النيل بإجمالي 34 مليار جنيه ، وبشأن الكباري والأنفاق فتم تنفيذ 100 كوبري ونفق بإجمالي تكلفة 140 مليار جنيه ، و26 كوبري بمنطقة شرق القاهرة ، وجاري تنفيذ 220 كوبري ونفق بإجمالي 30 مليار جنيه وتنفيذ 25 مشروعا لرفع كفاءة الطرق، وتطوير طرق القاهرة الإسكندرية وشبين طنطا، وبنها زفتى المنصورة.
التنمية الاقتصادية
وقال المهندس كامل الوزير، وزير النقل إنه خصص، يوم الثلاثاء، من كل أسبوع لاستقبال أعضاء مجلس النواب لتبادل وجهات النظر وبحث الطلبات التي يتقدمون بها.
وأشار الوزير: إلى أن هناك تحركا كبيرا في هذا القطاع الحيوي في إطار الموازنات المخصصة لها، ولتنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير خدمات النقل لتحقيق مصلحة المواطنين، خاصة محدودي الدخل.
وقال كامل الوزير: تولي القيادة السياسية اهتماما بتطوير النقل باعتباره شريان تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية من خلال خطة شاملة لتطوير لمنظومة النقل والسكك الحديدية والنقل البري وغيرها، بما يتوافق مع النشاط التجاري والزيادة السكانية.
وأكد وزير النقل، أنه يستهدف أيضا ربط مصر بدول الجوار من خلال النقل البحري وغيرها، وكذلك توفير معدلات الأمان في شبكات النقل وتطبيق وسائل النقل الذكية.
جودة الطرق
وقال الوزير إن وزارته تقوم بخطة متكاملة لتحقيق التنمية في كافة القطاعات وإنشاء محاور على نهر النيل من خلال منظور تنموي متكامل وربط المناطق الحضارية بالمناطق الإنتاجية.
وأكد وزير النقل خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، أن خطة الوزارة تقوم على تعزيز التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة وتخطيط وتمهيد الطرق لشاحنات النقل الثقيل واتخاذ إجراءات لتجنب حوادث الطرق.
وقال الوزير إن قطاع الطرق والكباري شهد تطور مركز مصر في التنافسية العالمية حيث قفزت مصر 90 مركزا في مؤشر جودة الطرق خلال عام 2019 -2020.
وقال وزير النقل " تولي القيادة السياسية اهتماما بتطوير النقل باعتباره شريان تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية من خلال خطة شاملة لتطوير لمنظومة النقل والسكك الحديدية والنقل البري وغيرها بما يتوافق مع النشاط التجاري والزيادة السكانية .
وأضاف الوزير الهدف أيضا ربط مصر بدول الجوار من خلال النقل البحري وغيرها وكذلك توفير معدلات الأمان في شبكات النقل وتطبيق وسائل النقل الذكية".
عربات السكك الحديدية
وأعلن المهندس كامل الوزير، العمل على توطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر، مشيرا إلى أن إنتاج عربات جديدة في يوليو المقبل بالتنسيق مع شركة سيماف.
وأكد في كلمته أمام الجلسة العامة للبرلمان، أنه سيتم التصدير للدول الإفريقية، مشيرا إلى أنه سيتم إنشاء الشركة المصرية لوسائل النقل في شرق بورسعيد وهي شركة يملكها القطاع الخاص مع الحكومة.
وأشار وزير النقل، إلى أنه سيتم تنفيذ البوابات الإلكترونية لمحطات السكة الحديد على غرار المترو.
وكشف كامل الوزير التطور الذي شهده قطاع الطرق والكباري، الأمر الذي انعكس في ترتيب مصر العالمي في مؤشر جودة الطرق خلال الفترة من 2014 حتى 2019، حيث تقدمت مصر 90 مركزاً لتصل للمركز 28 عام 2019، مقارنة بالمركز 45 عام 2018, و المركز 75 عام 2017, والمركز 107 عام 2016, والمركز 110 عام 2015، والمركز 118 عام 2014، وفقاً لتقارير التنافسية العالمية.
وقال الوزير: تبني خطة متكاملة لتحقيق التنمية في كافة القطاعات، وإنشاء محاور على نهر النيل من خلال منظور تنموي متكامل و ربط المناطق الحضارية بالمناطق الإنتاجية.
وأضاف الوزير إن خطة الوزارة تقوم على تعزيز التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة وتخطيط وتمهيد الطرق لشاحنات النقل الثقيل واتخاذ إجراءات لتجنب حوادث الطرق.
220 مليار جنيه
وقال كامل الوزير إن هناك استخداما للتقنيات الحديثة في إعادة تطوير الأسفلت من خلال معدات حديثة وذلك لتقليل التكلفة وعدم تلوث البيئة، مضيفا أنه سيتم التوسع في هذه التقنية الحديثة، وأشار إلي أنه تم رصد 339 مليون جنيه لشراء هذه المعدات.
وأضاف خلال إلقائه بيانه أمام مجلس النواب، تنظيم تطبيق منظومة النقل الذكي وتم التخطيط لاستخدامها على 21 طريقا من خلال شركة وطنية مصرية.
ولفت إلي أن الربط مع دول الجوار أصبح في الظروف الحالية وما يحدث في المحيط الإقليمي ضرورة وتم البدء بطريق كيب تاون المار ب 9 دول أفريقية، والطريق الدولي الساحلي من السلوم حتى بني غازي، وإنشاء طريق مصر تشاد مرورا بليبيا.
وعن مشروعات السكك الحديدية تم وضع خطة للنهوض بمنظومة السكك الحديدية وإنشاء شبكة للخطوط الكهربائية وربطهما معا، حيث أن تطوير السكة الحديدية الحالية سيتكلف 220 مليار جنيه من خلال تطوير الخطوط والإشارات والمزلقانات والورش والجرارات والعربات والعامل البشري.
وكشف أن الأمر يسير نحو تطوير خطوط السكك الحديدية القديمة ازدواج ووصلات جديد وإشارات وإنشاء موانئ جافة وربطها من خلال وصلات جديدة بالشبكة الحالية، وتشمل عناصر الخطة أيضا ربط خطوط السكك الحديدية بالمونوريل والقطار الكهربائي وشبكات المترو حتي يكون لدينا منظومة نقل متطورة.
وقال :هناك توجيه من الرئيس لإنشاء مصنع لتصنيع قضبان السكك الحديدية وننسق مع كل الشركات الوطنية المتخصصة التي تعمل في مجال السكك الحديدية لكي نصنع قضبان السكك الحديدية ونوفر العملة الصعبة ونخلق فرص عمل جديدة.
وأكد أن المخطط تطوير 180 محطة، مشيرا إلي أنه تم الانتهاء من 176، فضلا عن تطوير الورش.
وعن تطوير العربات قال أن تم تطوير 200 عربة ركاب درجة ثالثة، و90 عربة مكيفة وتم التعاقد علي 200 عربة نوم جديدة من أسبانيا، فضلا عن 6 قطارات كاملة جديدة سيصل أولها في شهر يونيو، وتم التعاقد علي 131 عربة بضائع مع مصنع سيماف ببني سويف.
وكشف عن منطقة برديس أصبحت منطقة تنموية بنخطط خط عرضي من أسوان حتي برديس بطول 325 كيلومتر وتابع الفريق كامل الوزير أن هناك نقلة نوعية في مجال الأنفاق والقطارات الكهربائية وذلك من خلال إنشاء القطار الكهربائي من محطة عدلي منصور مرورا بالعاشر من رمضان وحتى العاصمة الإدارية، والمونوريل من يوسف عباس وحتى العاصمة الإدارية.
كما تشهد النقلة النوعية في مجال القطارات الكهربائية شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 1775 بتكلفة 3 مليار دولار شاملة توريد 5 قطارات وصيانة واصلاح لمدة 15 عاما، وقد تم التعاقد على خط العلمين العين السخنة بطول 460 كيلومتر.
وأشار إلى استكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق بالخط الثالث للمترو والخط الرابع بدءا من حي الأشجار بمدينة 6 أكتوبر حتى مدينة الرحاب القاهرة الجديدة، والخط الخامس من الخصوص حتي المعادي الجديدة، كما نعمل على تطوير الخطين الأول والثاني للمترو.
وكشف عن تنفيذ مشروعات لمترو الأنفاق بالإسكندرية ومن المتوقع في شهر أبريل المقبل أن يكون هناك تحالف للعمل على إنشاء مترو أبو قير، فضلا عن تطوير ترام الرمل.
القطار السريع
وأشار الوزير أن الشركات الوطنية تعمل للانتهاء من القطار السريع بعد عمل الدراسات الفنية.
وأوضح في كلمته أمام الجلسة العامة للبرلمان، أن القطار بطول 1795 كم، مشيرا إلى أنه يمر من طريق العين السخنة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ثم القاهرة الجديدة ثم حلوان و15 مايو ثم الفيوم وأكتوبر والسادات والنوبارية وبرج العرب.
ولفت وزير النقل إلى جهود تطوير الخط الأول والثاني لمترو الأنفاق، موضحا أن الخط الأول تم تأسيسه من 34 سنة الثاني من 25 سنة.
وأشار كامل الوزير، إلى أنه يتم السعي من أجل الحفاظ على مرفق مترو الأنفاق.
وأكد أن شركة السكة الحديد والشركات التابعة لها تحولت من خاسرة إلى رابحة، قائلا: والعمال الآن يحصلون على أرباح إنتاج بدلا مما كان يحدث في الماضي من ترضية دون إنتاج حقيقي.
وأعلن الوزير، منظومة تطوير وتحديث وصيانة جرارات السكة الحديد، قائلا: لدينا الآن 700 جرار تعمل بكفاءة كاملة على السكة.
وأشار وزير النقل، إلى أن هناك تطويرا لـ 262 جرارا جديدا بالإضافة إلى صيانة 161 جرارا آخر في الفترة المقبلة.
وأعلن كامل الوزير، أنه يتم العمل على تنفيذ خطة شاملة لتحديث منظومة النقل بشكل كامل النقل البري والبحري والموانئ البحرية.
وأوضح أمام الجلسة العامة للبرلمان، أن رؤية وزارة النقل تقوم على تنشيط تجارة الترانزيت والمساهمة في التنمية التجارية والصناعية، ربط مصر بمحيطها الإقليمي.
ولفت إلى أن وزارة النقل تعمل على التوسع في وسائل النقل، وإدخال طرق النقل الحديثة، وتطوير نقل الوسائل الجماعية، واستحداث النقل الكهربائي.
وأوضح وزير أنه تم رفع مستوى التدريب والمهارات واتباع سياسات تمويلية غير تقليدية ، وتعميم التجربة المصرية والاعتماد على الشركات المحلية.
واستعرض كامل الوزير وزير النقل والمواصلات أن عدد المشروعات التي يتم يبلغ 2173 ، بإجمالي 1522 مليار جنيه تريليون ونص التريليون جنيه من عام 2014 وحتى 2024 .
كما استعرض تفاصيل هذا البرنامج الضخم ، حيث قال: 220 مليار جنيه للسكة الحديد، و 63 مليار جنيه لتطوير النقل البحري، 3 مليارات لصالح تطوير النقل النهري.
ولفت إلى أنه من المخطط البدء في تنفيذ 140 مشروعا بإجمالي 671 مليار جنيه.
كما أنه تم الانتهاء من 50 مشروعا بتكلفة 120 مليار جنيه فيما يتعلق بتطوير الطرق من بينها تطوير طريق الصعيد ، والقوس الشمالي ، و طريق الجلالة ، و النفق الشهيد أحمد حمدي ، وطريق القاهرة السويس ،و 37 مليار جنيه لتطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي ، وطريق سفاجا القصير ، و6 أكتوبر والوحات ، وطريق المنصورة جمصة.
وقال الوزير إنه تم تنفيذ 22 محورا على النيل بإجمالي 34 مليار جنيه.
خطة شاملة
وأكد كامل الوزير إنه في إطار خطة وزارة النقل للنهوض بمختلف القطاعات فقد تم تخصيص يوم الثلاثاء من كل أسبوع للقاء أعضاء مجلس النواب والتعرف على أهم المشكلات والسعي إلى حلها.
وأضاف الوزير أن تطوير قطاع النقل من خلال مشروعات عملاقة يجري تنفيذها بجميع القطاعات.
وأوضح أن وزارة النقل تعمل على تطوير القطاع من خلال تحديث البنية التحتية مما ينعكس إيجابيا على منظومة الطرق وشبكات الطرق.
وأشار الوزير إلى ان وزارة النقل تنفذ الأن خطة شاملة لتحديث المنظومة بشكل كامل على جميع المستويات والقطاعات البرية والبحري والموانئ.
وتابع أن رؤية وزارة النقل تقوم على تنميط تجارة الترانزيت والمساهمة في التنمية التجارية والصناعية وربط مصر بمحورها الإقليمي.
وأكد أنه يجري التوسع في وسائل النقل وإدخال المنظومات الحديثة والمطورة سواء على مستوى الوسائل الجماعية، أو النقل الكهربائي.
وأشار إلى أنه تم رفع مستوى التدريب والمهارات واتباع سياسات تمويلية غير تقليدية ، وتعميم التجربة المصرية والاعتماد على الشركات المحلية موضحا أنه تم وجاري تنفيذ مشروعات عددها 2173 مشروعا بإجمالي 1522 مليار جنيه منذ عام 2014 وحتى 2024.
وتابع أن هذا البرنامج الضخم مقسم كالآتي: 220 مليار جنية للسكة الحديد ، 63 مليار جنيه لتطوير النقل البحري ، و3 مليارات جنيه لصالح تطوير النقل النهري ومن المخطط تنفيذ 140 مشروعا بإجمال 671 مليار جنيه.
وتابع الوزير: تم الانتهاء من 50 مشروعا بتكلفة 120 مليار جنيه فيما يتعلق بتطوير الطرق من بينها تطوير طريق الصعيد ، والقوس الشمالي ، و طريق الجلالة ، ونفق الشهيد أحمد حمدي ، وطريق القاهرة السويس، وتخصيص 37 مليار جنيه لتطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي ، وطريق سفاجا القصير ، و6 أكتوبر والوحات ، وطريق المنصورة جمصة.
وأكد أنه تم تنفيذ 22 محور على النيل بإجمالي 34 مليار جنيه ، وبشأن الكباري والأنفاق فتم تنفيذ 100 كوبري ونفق بإجمالي تكلفة 140 مليار جنيه ، و26 كوبري بمنطقة شرق القاهرة ، وجاري تنفيذ 220 كوبري ونفق بإجمالي 30 مليار جنيه وتنفيذ 25 مشروعا لرفع كفاءة الطرق، وتطوير طرق القاهرة الإسكندرية وشبين طنطا، وبنها زفتى المنصورة.
