انتخاب رئيس مصر للطيران لعضوية مجلس المحافظين بالأياتا
شارك الطيار رشدى زكريا- رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران فى اجتماع مجلس المحافظين BOG رقم 212 والجمعية العامة رقم 76 للاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA عبر تقنية Teleconference .
ناقش الاجتماع الأداء المالى لشركات الطيران والتوقعات الخاصة بإستعادة حركة الطيران ومعدلات خسائر صناعة النقل الجوى خلال أزمة كوفيد 19، خاصة بعد نجاح شركات الطيران فى تخفيض تكاليف التشغيل بنسبة 50% وبلغت حجم المصروفات النقدية Cash balances حوالى 50 مليار دولار، وتتوقع الأياتا بأن شركات الطیران ستستمر في إنفاق 77 ملیار دولار أمريكى إضافي ، خلال النصف الثاني من عام 2020.
ومن أهم القرارات التى أصدرتها الجمعية العامة للأياتا ، انتخاب الطيار رشدى زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران لعضوية مجلس المحافظين لمدة ٣ سنوات حتى عام ٢٠٢٣.
وتم إصدار بعض القرارات بشأن التحديات التى تواجه صناعة النقل الجوى فى الفترة الحالية ومنها قرار يطالب الحكومات بفتح الحدود الدولية مع إجراء الاختبارات وتجنب فرض الحجر الصحى ، موضحا بأن شركات الطيران واقتصاديات العالم لا يمكن أن تتحمل استمرار الإغلاق حتى ظهور لقاح كوفيد-19.
وقرارآخر يؤكد التزام صناعة النقل الجوى بربط دول العالم بشكل آمن ومستدام ، مطالبا الحكومات بالاستمرار فى دعم الصناعة مادياً وتقديم التسهيلات التشريعية.
وتسعى الأياتا لإطلاق مبادرة بالتعاون مع 22 دولة لفتح المجال الجوى بينهم دون فرض حجر صحى وإجراء مزيد من الإختبارات وتتضمن المبادرة خلق فقاعات Bubbles (إنشاء ممرات صحية آمنة بين مجموعة من الدول دون تمييز).
تم إصدار قرار آخر بشأن البيئة والاستدامة يهدف إلى تشجيع شركات الطيران على استخدام الوقود المستدام للطائرات لأنه ينتج انبعاثات أقل بنسبة 80%, ويحتاج ذلك إلى دعم من الحكومات ومصنعى وقود الطائرات.
وأعلنت الأياتا عن برنامج رقمى خاص بالسفر دون تلامس Contactless App، يسمى IATA Travel Pass يسمح للركاب بعمل نسخة إلكترونية لجواز السفر والشهادات الصحية الخاصة بالاختبارات واللقاح على هواتفهم والتحقق منها بالتعاون بين شركات الطيران ومعامل الاختبارات المعتمدة للتعامل داخل المطارات والجوازات مثل الإجراءات الخاصة بالسفر و الأمن والهجرة.
و من أهم الأولويات الاستراتيجية التى تضعها الآياتا ضمن أهدافها فى المرحلة القادمة : سلامة صناعة النقل الجوى والسيولة النقدية لشركات الطيران وإعادة تشغيل النقل الجوى بدعم من الحكومات مع إزالة إجراءات الحجر الصحى والعمل على تعزيز الاستدامة البيئية.
ناقش الاجتماع الأداء المالى لشركات الطيران والتوقعات الخاصة بإستعادة حركة الطيران ومعدلات خسائر صناعة النقل الجوى خلال أزمة كوفيد 19، خاصة بعد نجاح شركات الطيران فى تخفيض تكاليف التشغيل بنسبة 50% وبلغت حجم المصروفات النقدية Cash balances حوالى 50 مليار دولار، وتتوقع الأياتا بأن شركات الطیران ستستمر في إنفاق 77 ملیار دولار أمريكى إضافي ، خلال النصف الثاني من عام 2020.
ومن أهم القرارات التى أصدرتها الجمعية العامة للأياتا ، انتخاب الطيار رشدى زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران لعضوية مجلس المحافظين لمدة ٣ سنوات حتى عام ٢٠٢٣.
وتم إصدار بعض القرارات بشأن التحديات التى تواجه صناعة النقل الجوى فى الفترة الحالية ومنها قرار يطالب الحكومات بفتح الحدود الدولية مع إجراء الاختبارات وتجنب فرض الحجر الصحى ، موضحا بأن شركات الطيران واقتصاديات العالم لا يمكن أن تتحمل استمرار الإغلاق حتى ظهور لقاح كوفيد-19.
وقرارآخر يؤكد التزام صناعة النقل الجوى بربط دول العالم بشكل آمن ومستدام ، مطالبا الحكومات بالاستمرار فى دعم الصناعة مادياً وتقديم التسهيلات التشريعية.
وتسعى الأياتا لإطلاق مبادرة بالتعاون مع 22 دولة لفتح المجال الجوى بينهم دون فرض حجر صحى وإجراء مزيد من الإختبارات وتتضمن المبادرة خلق فقاعات Bubbles (إنشاء ممرات صحية آمنة بين مجموعة من الدول دون تمييز).
تم إصدار قرار آخر بشأن البيئة والاستدامة يهدف إلى تشجيع شركات الطيران على استخدام الوقود المستدام للطائرات لأنه ينتج انبعاثات أقل بنسبة 80%, ويحتاج ذلك إلى دعم من الحكومات ومصنعى وقود الطائرات.
وأعلنت الأياتا عن برنامج رقمى خاص بالسفر دون تلامس Contactless App، يسمى IATA Travel Pass يسمح للركاب بعمل نسخة إلكترونية لجواز السفر والشهادات الصحية الخاصة بالاختبارات واللقاح على هواتفهم والتحقق منها بالتعاون بين شركات الطيران ومعامل الاختبارات المعتمدة للتعامل داخل المطارات والجوازات مثل الإجراءات الخاصة بالسفر و الأمن والهجرة.
و من أهم الأولويات الاستراتيجية التى تضعها الآياتا ضمن أهدافها فى المرحلة القادمة : سلامة صناعة النقل الجوى والسيولة النقدية لشركات الطيران وإعادة تشغيل النقل الجوى بدعم من الحكومات مع إزالة إجراءات الحجر الصحى والعمل على تعزيز الاستدامة البيئية.
