رينو تحول أحد مصانعها بفرنسا إلى مركز لإعادة التدوير والأبحاث
قررت رينو تحويل مصنع سياراتها في Flins بفرنسا إلى مركز لإعادة التدوير والأبحاث، وذلك لتوفير توازن أفضل لثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030.
يجدر بالذكر أن مصنع Flins حالياً يُنتج سيارة رينو زوي الكهربائية، وسيستمر في ذلك حتى عام 2024، عندما يتم الإنتهاء من تحويل المصنع، وستسميه رينو "مصنع إعادة التصنيع"، واصفة إياه بأنه الأول من نوعه في أوروبا، وتهدف الشركة إلى توظيف أكثر من 3,000 شخص هناك بحلول 2030، مع تحويل المصنع بشكل تدريجي بين عامي 2021 و2024.
قررت رينو تحويل مصنع سياراتها في Flins بفرنسا إلى مركز لإعادة التدوير والأبحاث
من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو، لوكا دي ميو: "سيُمكن مصنع إعادة التصنيع المجموعة من الاستجابة للتحديات التي تواجه صانعي السيارات والسيارات اليوم وغداً، وهذا المصنع الذي يهدف إلى تحقيق توازن لثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 يتماشى تماماً مع الاستراتيجية العالمية الجديدة للمجموعة من خلال الجمع بين إعادة التدوير والحد من الانبعاثات".
في حين سيشارك في المصنع شبكة كبيرة من الشركاء المختلفين، وسيتم تنظيم المصنع حول أربعة أنشطة مختلفة، وهي RE-TROFIT والتي ستكون مسؤولة عن تجديد السيارات المستعملة وتحويل السيارات التقليدية إلى أخرى أقل من حيث انبعاثات الكربون، وRE - ENERGY، والتي ستعمل على إعادة تدوير البطاريات الكهربائية، وRE-CYCLE والتي تهتم باستخدام المواد المعاد تدويرها أو المعاد استخدامها بشكل أكبر، وRE-START والتي تعمل على تسريع البحث والابتكار.
يجدر بالذكر أن مصنع Flins حالياً يُنتج سيارة رينو زوي الكهربائية، وسيستمر في ذلك حتى عام 2024، عندما يتم الإنتهاء من تحويل المصنع، وستسميه رينو "مصنع إعادة التصنيع"، واصفة إياه بأنه الأول من نوعه في أوروبا، وتهدف الشركة إلى توظيف أكثر من 3,000 شخص هناك بحلول 2030، مع تحويل المصنع بشكل تدريجي بين عامي 2021 و2024.
قررت رينو تحويل مصنع سياراتها في Flins بفرنسا إلى مركز لإعادة التدوير والأبحاث
من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو، لوكا دي ميو: "سيُمكن مصنع إعادة التصنيع المجموعة من الاستجابة للتحديات التي تواجه صانعي السيارات والسيارات اليوم وغداً، وهذا المصنع الذي يهدف إلى تحقيق توازن لثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 يتماشى تماماً مع الاستراتيجية العالمية الجديدة للمجموعة من خلال الجمع بين إعادة التدوير والحد من الانبعاثات".
في حين سيشارك في المصنع شبكة كبيرة من الشركاء المختلفين، وسيتم تنظيم المصنع حول أربعة أنشطة مختلفة، وهي RE-TROFIT والتي ستكون مسؤولة عن تجديد السيارات المستعملة وتحويل السيارات التقليدية إلى أخرى أقل من حيث انبعاثات الكربون، وRE - ENERGY، والتي ستعمل على إعادة تدوير البطاريات الكهربائية، وRE-CYCLE والتي تهتم باستخدام المواد المعاد تدويرها أو المعاد استخدامها بشكل أكبر، وRE-START والتي تعمل على تسريع البحث والابتكار.
