12 معلومة عن مصفاة المصرية للتكرير بمسطرد عقب افتتاح السيسي المشروع | صور
افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، عددا من المشروعات القومية وتشمل مجمع التكسير الهيدروجيني (مصفاة الشركة المصرية لتكرير البترول) بمسطرد ومشروع كوبري تقاطع الطريق الدائري مع محور شبرا بنها، بحضور الدكتور علي عبد العال رئيس مجلس النواب والدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء وعدد من الوزراء وكبار رجال الدولة.
وجاءت أبرز المعلومات عن مصفاة المصرية للتكرير بمسطرد كالتالي:
- تعد المصفاة أحد أهم المشروعات التي تم تنفيذها في قطاع البترول والطاقة بأحدث التكنولوجيا العالمية وذلك في إطار استراتيجية الدولة لتطوير وزيادة طاقات مصر التكريرية وقدراتها الإنتاجية من المنتجات البترولية تأمينًا لاحتياجات السوق المحلي وتعزيزًا من القيمة المضافة لموارد مصر.
• المشروع عبارة عن إنشاء مجمع حديث للتكرير بمسطرد بتكلفة إجمالية ٤,٣٣٦ مليار دولار، ويعد واحد من أهم مشروعات الطاقة في مصر وأفريقيا والقائم على أحدث أنواع التكنولوجيا.
• يقدر التمويل الأجنبي في المشروع بحوالي ٨٧٪ من التكلفة الكلية للمشروع مما يعطى الثقة في مناخ الاستثمار في مصر.
• المشروع نموذج ناجح للشراكة بين الحكومة المصرية ممثلة في الهيئة المصرية العامة للبترول والقطاع الخاص.
• تم إنشاء الشركة نظرًا لزيادة الطلب المحلي على المنتجات البترولية وخاصة السولار والبنزين في ظل نمو الاقتصاد المصري وزيادة الاستهلاك بدرجة كبيرة.
• يصل حجم الإنتاج السنوي للمشروع حوالي ٤,١ مليون طن من المنتجات البترولية للسوق المحلي منها ٢,٩ مليون طن سولار ووقود نفاث.
• تعتمد فكرة المشروع على الاستفادة الكاملة من المازوت (أحد نواتج التقطير) وتحويله إلى منتجات للهيئة العامة للبترول (سولار- بوتاجاز- بنزين) وكذا فصل الكبريت وفحم الكوك للسوق المحلي.
• يهدف المشروع إلى تأمين تواجد المنتجات البترولية وتقليل الفجوة بين الإنتاج والاستهلاك بخفض استيراد السولار والبنزين بنسبة ما بين ٣٠٪ إلى ٤٠٪ وتوفير ٣٠٠ مليون دولار سنويًا من خلال تجنب تكاليف نقل المواد البترولية المستوردة وتأمينها فضلًا عن توفير ٩٠٠٠ فرصة عمل مباشرة أثناء الإنشاء وكذلك حوالي ١٣٥٠ فرصة عمل عند التشغيل.
• روعي في تصميم المشروع أعلى المعايير الدولية والمحلية ومتطلبات المجتمع المحلي بخصوص البيئة مما يجعل المشروع صديقا للبيئة.
• تم الانتهاء من أعمال الإنشاءات والتشغيل التجريبي لجميع الوحدات.
• تم تشغيل وحدات المرافق بالكامل وكذلك وحدة الإنتاج الهيدروجيني في الربع الأخير من عام ٢٠١٨ وتم تشغيل وحدة السولار منخفض الكبريت في فبراير ٢٠١٩ وتم تشغيل وحدة معالجة النافتا وإنتاج البنزين عالي الأوكتان في مارس ٢٠١٩ وتم تشغيل وحدة التفريغ التقطيري في أبريل ٢٠١٩ وتم تشغيل وحدة الفحم المؤجل في يوليو ٢٠١٩ وأخيرًا تم تشغيل وحدة التكسير الهيدروجيني في سبتمبر ٢٠١٩ وقد بلغ حجم الإنتاج من المشروع بنهاية شهر أكتوبر ١,٣٤٩ مليون طن وتم توريدها للهيئة المصرية العامة للبترول.
• بالإضافة إلى ذلك قدمت الشركة العديد من النشاطات الاجتماعية من خلال (توفير تدريبات مهنية وفنية لتأهيل الشباب لسوق العمل – المساهمة في دعم العملية التعليمية – تنفيذ العديد من المبادرات لتحسين البيئة وتقديم الدعم للفئات الخاصة).
وجاءت أبرز المعلومات عن مصفاة المصرية للتكرير بمسطرد كالتالي:
- تعد المصفاة أحد أهم المشروعات التي تم تنفيذها في قطاع البترول والطاقة بأحدث التكنولوجيا العالمية وذلك في إطار استراتيجية الدولة لتطوير وزيادة طاقات مصر التكريرية وقدراتها الإنتاجية من المنتجات البترولية تأمينًا لاحتياجات السوق المحلي وتعزيزًا من القيمة المضافة لموارد مصر.
• المشروع عبارة عن إنشاء مجمع حديث للتكرير بمسطرد بتكلفة إجمالية ٤,٣٣٦ مليار دولار، ويعد واحد من أهم مشروعات الطاقة في مصر وأفريقيا والقائم على أحدث أنواع التكنولوجيا.
• يقدر التمويل الأجنبي في المشروع بحوالي ٨٧٪ من التكلفة الكلية للمشروع مما يعطى الثقة في مناخ الاستثمار في مصر.
• المشروع نموذج ناجح للشراكة بين الحكومة المصرية ممثلة في الهيئة المصرية العامة للبترول والقطاع الخاص.
• تم إنشاء الشركة نظرًا لزيادة الطلب المحلي على المنتجات البترولية وخاصة السولار والبنزين في ظل نمو الاقتصاد المصري وزيادة الاستهلاك بدرجة كبيرة.
• يصل حجم الإنتاج السنوي للمشروع حوالي ٤,١ مليون طن من المنتجات البترولية للسوق المحلي منها ٢,٩ مليون طن سولار ووقود نفاث.
• تعتمد فكرة المشروع على الاستفادة الكاملة من المازوت (أحد نواتج التقطير) وتحويله إلى منتجات للهيئة العامة للبترول (سولار- بوتاجاز- بنزين) وكذا فصل الكبريت وفحم الكوك للسوق المحلي.
• يهدف المشروع إلى تأمين تواجد المنتجات البترولية وتقليل الفجوة بين الإنتاج والاستهلاك بخفض استيراد السولار والبنزين بنسبة ما بين ٣٠٪ إلى ٤٠٪ وتوفير ٣٠٠ مليون دولار سنويًا من خلال تجنب تكاليف نقل المواد البترولية المستوردة وتأمينها فضلًا عن توفير ٩٠٠٠ فرصة عمل مباشرة أثناء الإنشاء وكذلك حوالي ١٣٥٠ فرصة عمل عند التشغيل.
• روعي في تصميم المشروع أعلى المعايير الدولية والمحلية ومتطلبات المجتمع المحلي بخصوص البيئة مما يجعل المشروع صديقا للبيئة.
• تم الانتهاء من أعمال الإنشاءات والتشغيل التجريبي لجميع الوحدات.
• تم تشغيل وحدات المرافق بالكامل وكذلك وحدة الإنتاج الهيدروجيني في الربع الأخير من عام ٢٠١٨ وتم تشغيل وحدة السولار منخفض الكبريت في فبراير ٢٠١٩ وتم تشغيل وحدة معالجة النافتا وإنتاج البنزين عالي الأوكتان في مارس ٢٠١٩ وتم تشغيل وحدة التفريغ التقطيري في أبريل ٢٠١٩ وتم تشغيل وحدة الفحم المؤجل في يوليو ٢٠١٩ وأخيرًا تم تشغيل وحدة التكسير الهيدروجيني في سبتمبر ٢٠١٩ وقد بلغ حجم الإنتاج من المشروع بنهاية شهر أكتوبر ١,٣٤٩ مليون طن وتم توريدها للهيئة المصرية العامة للبترول.
• بالإضافة إلى ذلك قدمت الشركة العديد من النشاطات الاجتماعية من خلال (توفير تدريبات مهنية وفنية لتأهيل الشباب لسوق العمل – المساهمة في دعم العملية التعليمية – تنفيذ العديد من المبادرات لتحسين البيئة وتقديم الدعم للفئات الخاصة).
