رئيس التحرير
عصام كامل

ضرورة تغيير فلتر الزيت لتجنب انفجار السيارات

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

يمتلك فلتر الزيت داخل موتور السيارة العديد من الوظائف لتشغيل محرك السيارات.

مكونات فلتر الزيت: الشكل الخارجي للفلتر هو علبة معدنية مزودة بحلقة مانعة للتسرب تسمح بحملها بإحكام على سطح المحرك، ويمكن أن تحتوي لوحة القاعدة على قطعة مثقوبة بثقوب، ويتم ربط ثقب مركزي للتزاوج مع مجموعة فلتر الزيت على كتلة المحرك، وتوجد داخل العلبة مادة المرشح، التي يتم تصنيعها في الغالب من ألياف تركيبية، وتحرك مضخة زيت المحرك الزيت مباشرة إلى الفلتر، حيث تدخل من الفتحات الموجودة في محيط لوحة القاعدة، ويتم تمرير الزيت القذر مدفوعًا تحت الضغط عبر وسيط الفلتر والعودة من خلال الثقب المركزي، حيث يتم إعادة إدخال المحرك.

الأسباب الرئيسية لانفجار فلتر الزيت :

من أهم أسباب انفجار فلتر الزيت أن يحدث انسداد في  نابض صمام حماية زيادة الضغط في السيارة , pressure regulating valve أو مايطلق عليه بـ صمام التصريف لمضخة الزيت.

ويبدأ عمل هذا الصمام عند زيادة الضغط داخل أنابيب الزيت في المحرك ووظيفته هي السماح للزيت بالرجوع الى خزان الزيت الكارتير من أجل تخفيف ضغط الزيت في المحرك فإذا تعطل هذا الصمام لايخفض ضغط الزيت داخل المحرك بسبب عدم سماحه للزيت بالرجوع الى الكارتير من الممر الخاص به مما يؤدي الى ارتفاع الضغط الى مستوى عالي جدا ويؤدي في غالب الأحيان الى انفجار فلتر زيت المحرك.  بمعني أنه إذا وجد قائد السيارة أن الصمام  تعطل بالتالي لن ينخفض ضغط الزيت داخل المحرك وذلك بسبب عدم سماحه الزيت للرجوع إلى الكارتير من الممر الخاص به.ويؤدي  ذلك إلى ارتفاع الضغط الى مستوى عالي جدا وهو ما يؤدى في حالات كثيرة إلى انفجار فلتر زيت المحرك.

 

أما السبب الآخر فهو عدم سلامة مجرى الزيت داخل المحرك لأن المحرك  يحتوي على ممرات تسمح للزيت بالمرور لتزييت أجزاء المحرك وتؤدي إلى انفجار فلتر زيت المحرك وتسبب أضرار أخرى  كبيرة في السيارة.

أما السبب الأخير والأهم فهو انسداد مخارج الزيت بالفلتر حيث يصعب تصريف الكمية  الداخلة، مما يؤدي إلى ضغط شديد عليه يؤدي إلى الانفجار.

الجريدة الرسمية