وزير النقل يلتقي عمال الورش ويؤكد أهمية تطوير العنصر البشري

تابع وزير النقل المهندس كامل الوزير مشروع تطوير الورشة والذي اشتمل على إنشاء ورشة بواجي جديدة كاملة ،مع تحديث ورفع كفاءة ورشة البواجي القديمة وإعادة استخدامها لتكون ورشة رفع وتركيب لزيادة الطاقة الإنتاجية من عمرة وصيانة للجرارات، وإصلاح مواتير الحر بالإضافة إلى إنشاء ورشة موازية لورشة العمرة والموتورات وماكينات البورينج الحديثة وهي عبارة عن ماكينات CNC (ماكينات الخراطة الرقمية الحديثة) بالإضافة إلى إنشاء مخازن جديدة لاستيعاب الأسطول بالكامل.

وأفاد رئيس شركة ايرماس أن إنشاء ورشة موازية لورشة مواتير الجر يزيد من القدرة الإنتاجية للعمرات من ١٨٠ عمرة شهرية للمواتير إلى ٢٥٠ عمرة وزيادة القدرة الإنتاجية لعمرة البواجي من ١٢ إلى ٢٤ بوجي شهريا وزيادة قدرة الورش في الرفع والتركيب لتستقبل الورش ضعف عدد الجرارات الحالي.

وفي تصريحات صحفية على هامش الجولة أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن تنفيذ هذا  التعاقد يدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من الجرارات للسكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.

ولفت إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكك الحديدية بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة.

وأشار إلى أنه بهذا التعاقد تكون وزارة النقل قد تعاقدت على 260 جرارا جديدا وتحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرارا من الأسطول الحالي، وذلك بالتعاون مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال بالإضافة إلى الصيانة الدورية للأسطول الحالي من الجرارات بورش السكة الحديد.

وأشار إلى أن الوزارة تسير وفق خطة محددة، فيما يخص جرارات السكك الحديدية، حيث يتمثل ذلك في التعاقد على شراء جرارات جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

اقرأ أيضا: 

"سكك حديد مصر" تشغل قطارات جديدة على عدد من خطوط الوجه البحري

وفي نهاية جولته لإيرماس أكد على منظومة التدريب والسلامة والاهتمام بأحدث نظم الصيانة والدهان.