مصر تعرض الفرص الاستثمارية بالمشروعات القومية في لندن

وأكدت الوزيرة، أن الحكومة ترى أن القطاع الخاص محرك رئيسى للنمو الاقتصادى، لذلك فهى قامت بالعديد من الإصلاحات التشريعية من أجل توفير المناخ المناسب لبيئة الأعمال وضخ المزيد من الاستثمارات إلى مصر، منها قوانين الاستثمار والتأجير التمويلى والتخصيم وتعديلات قانونى الشركات وسوق رأس المال، موضحة أن الشراكة بين القطاعين العام والخاص حققت قصص نجاح في مصر منها مشروع الطاقة الشمسية بنبان في أسوان.

وأشارت الوزيرة، إلى أن الوزارة تعمل على تطوير وإنشاء المزيد من المناطق الحرة والاستثمارية في مختلف محافظات مصر، إضافة إلى التوسع في مراكز خدمات المستثمرين في المحافظات من أجل التيسير على المستثمرين.

وأشارت الوزيرة إلى أهمية قمة الاستثمار الأفريقية البريطانية التي تستضيفها لندن في يناير 2020، والتي ستجمع بين الشركات والحكومات والمؤسسات الدولية، لتعزيز فرص الاستثمار في جميع أنحاء أفريقيا، وخلق فرص العمل في القارة، مشيرة إلى أن مصر تدعو المستثمرين والمؤسسات الدولية لدعم تنفيذ مشروعات البنية الأساسية في القارة، وتشجيع القطاع الخاص على المشاركة فيها واستغلال الفرص الاستثمارية الواعدة في قارة أفريقيا والتي تحتاج لبنية أساسية.

وأشادت الوزيرة، بإعلان شركة لكيلا البريطانية خلال منتدى أفريقيا 2019، عن استثمار مليارى دولار في القارة الأفريقية، والتخطيط لاستثمار 600 مليون دولار إضافية في أفريقيا خلال العامين إلى الثلاثة أعوام المقبلة، وإطلاق الشركة مرحلة التنفيذ لمحطة غرب بكر لإنتاج الطاقة من الرياح، بطاقة إنتاجية 250 ميجا وات، وبإجمالي استثمارات 350 مليون دولار، موضحة أن مصر حريصة على زيادة التعاون الاستثماري مع بريطانيا، في ظل الفرص الاستثمارية الواعدة في السوق المصرية الضخمة، داعية الشركات البريطانية لزيادة استثماراتها في مصر والتي وصلت إلى 47.8 مليار دولار في ظل وجود 1817 شركة بريطانية تعمل في مصر، مشيرة إلى الفرص الاستثمارية الواعدة في مصر خاصة في المشروعات القومية الكبرى مثل محور قناة السويس ومدينة العلمين الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، مؤكدة أهمية زيادة التعاون الإنمائى مع بريطانيا خاصة في مجالات مثل الصحة والتعليم وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والتي تم تحديدها كأولويات رئيسية للحكومة المصرية.

وأكدت الوزيرة، أن مصر هي الأكثر جذبا للاستثمار في أفريقيا على مدار 3 سنوات، وفق التقارير الدولية وآخرها تقرير مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية "أونكتاد"، بإن مصر حافظت على مركزها كأكثر الدول جذبا للاستثمار الأجنبي المباشر في قارة أفريقيا خلال النصف الأول من عام 2019.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن قطاع النقل في مصر يشهد تطورا كبيرا وأن هناك العديد من الفرص الاستثمارية الواعدة في هذا القطاع الحيوي الهام الذي يخدم ملايين المواطنين يوميا. 

واستعرض وزير النقل خطط الوزارة لتطوير مرفق السكة الحديد حيث أكد في البداية اتخاذ عدد من الإجراءات العاجلة لرفع معدلات السلامة والأمان بالمحطات والقطارات والورش وتوفير قطع الغيار الأصلية ورفع مستوى العامل البشري ورفع معدلات الصيانة وحوكمة دخول الركاب للمحطات والعمل على انضباط مواعيد قيام القطارات وتطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية ثم تم إجراء خطة متوسطة لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، مشيرا إلى أن هناك عددا كبيرا من المشروعات الجارية في قطاع السكك الحديدية، حيث تم التعاقد على توريد عدد 100 جرار جديد ووتأهيل 81 جرار وقطع الغيار والدعم الفني، كما تم التعاقد مع شركة PRL الأمريكية على توريد عدد 50 جرار جديد وتحديث عدد 50 جرار ورفع كفاءة عدد 41 جرار وجار الطرح لشراء 100 جرار آخر بالتعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، كما تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية بالإضافة إلى إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع ومن أهمها خطوط السكك الحديدية المخطط تطويرها ( ازدواج خط المنصورة / دمياط بطول 64 كم وتم الانتهاء من دراسات الجدوى والدراسات الفنية،و ازدواج خط قليوب / منوف / طنطا بطول 94 كم وجار طرح دراسة الجدوى والطلب والدراسة الفنية، وازدواج خط قليوب / شبين القناطر / الزقازيق بطول 65 كم، وبالنسبة للخطوط الجديدة المخطط إنشاؤها فهناك مخطط تنفيذ خط سكة حديد ( المناشى / 6 أكتوبر ) بطول 60 كم لخدمة الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر، وإنشاء خط سكة حديد (الروبيكي / العاشر / بلبيس ) بطول 69 كم ( ركاب / بضائع )، وكذلك خط سكة حديد الغردقة / سفاجا / قنا وإلى الأقصر / أبو طرطور بطول 750 كم، لافتا إلى أن السكة الحديد تنقل حاليا مليون راكب يوميا ستصل إلى ٢ مليون راكب يوميا مع انتهاء الخطة المتوسطة لتصل إلى ٤ مليون يوميا مع تنفيذ الخطة الطويل، مشيرا إلى الاهتمام بالربط السككي مع السودان. 

وأكد الوزير على ضرورة دخول القطاع الخاص في مجال نقل البضائع عبر السكك الحديدية لزيادة عوائد الهيئة المالية
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير أنه بالنسبة لقطاع الأنفاق فإنه جار تطوير الخطين الأول والثاني للمترو وجار استكمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو مشيرا إلى أنه في أبريل ٢٠٢٠ سيتم الانتهاء من المرحلة الرابعة ووضع حجر الأساس للقطار المكهرب كما تم البدء في تنفيذ مشروع القطار الكهربائي LRT ( السلام – العاصمة الإدارية الجديدة ) بطول 72 كم وكذلك بدء تنفيذ ولأول مــرة في مصر مشــروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بطول 54 كم ومونوريل 6 أكتوبر بطول 42 كم لافتا إلى أن مشروعات الجر الكهربائي صديقة للبيئة، وفيما يتعلق بقطاع الطرق والكباري فأشار الوزير إلى أنه تم التخطيط لتنفيذ المشروع القومى للطرق بإنشاء شبكة من الطرق الجديدة بالإضافة إلى رفع كفاءة الطرق الحالية بإجمالي أطوال 7000 كم لتصل إجمالي أطوال الشبكة الرئيسية للطرق إلى 5و30كم وتم الانتهاء من تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية بإجمالى 4500 كم بتكلفة إجمالية 75 مليار جنيه بالتعاون بين جهات الدولة المختلفة ( وزارة النقل – وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية – وزارة الدفاع) وجار تنفيذ المرحلة الثالثة بإجمالى أطوال 1300 كم بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية بإجمالى أطوال 1200 كم مضيفا أنه إعتبارًا من 2014/6/30 وفي ضوء توجيهات السيد / رئيس الجمهورية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة وبحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محور جديد على النيل بنسبة تصل إلى 87% من الكباري القائمة على النيل منذ بدء إنشاؤها ( 38 كوبري ) ليصل إجمالي الكباري على النيل ( 59 كوبري ) وتم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح عدد (7) محور على النيل وجار تنفيذ عدد (8) محور بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية والتي تضم عدد (6) محور بالإضافة إلى إستكمال عدد (2) محور.

وأشار وزير النقل إلى طريق "القاهرة - كيب تاون" ووزارة النقل تنفيذ جزء المحور داخل الأراضي المصرية "القاهرة - أرقين" حيث يمر الطريق بمحافظات الفيوم وبني سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج وقنا والأقصر وأسوان ثم يمتد الطريق من أسوان وحتى الحدود المصرية مرورا بمفارق توشكى وحتى أرقين خط عرض 22 ومنها إلى السودان مشيرا إلى أن هذا المشروع سيكون محورا هاما للتعاون التجاري بين الدول الأفريقية خاصة مع رئاسة مصر للاتحاد الأفريقي وحرص مصر على الربط البري مع الدول الأفريقية، بالإضافة إلى أن هذا المشروع تخدم المواطن المصري والأفريقي، وتفتح آفاقا جديدة لفرص العمل وتحقق التنمية الشاملة.

وصرح وزير النقل أنه بالنسبة لقطاع النقل البحري فإن مصر تمتلك عدد (15) ميناء بحرى، عدد (6) ميناء،على البحر المتوسط، عدد (9) ميناء على البحر الأحمر وقد أدى التطور والنمو في حجم وحركة التجارة العالمية إلى زيادة الطلب على خدمات النقل والحاجة لتطوير.