وزير النقل يكشف خطة تطوير قطاعات الوزارة
![مهندس كامل الوزير](images/no.jpg)
أكد وزير النقل خلال كلمته اليوم أمام مؤتمر تحديات واقع النقل وتطلعات المستقبل والذي أقيم بالعاصمة الأردنية عمان تحت رعاية وزير النقل الأردني المهندس إنمار الخصاونة، أهمية المشاركة في هذا المؤتمر للتعرف على أهم التحديات التي تواجه قطاع النقل على المستوى المحلي والدولي والذي يعد أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية بالدول والذي يرتبط ارتباطا وثيقا ومباشرا بكافة القطاعات الأخرى.
وأشار إلى أن رؤية وزارة النقل المصرية تتخطى من مجرد نقل الركاب والبضائع إلى المشاركة الفاعلة في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية.
السكك الحديدية: أعمال الصيانة وراء تأخيرات القطارات
وأضاف أنه للتغلب على هذه التحديات فقد قامت وزارة النقل المصرية بالاهتمام الكامل بتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان على شبكات ووسائل النقل المختلفة فعلى سبيل المثال لا الحصر (إنشاء شبكة الطرق القومية بإجمالي 7000 كم مع مراعاة توفير جميع وسائل الأمان على الطرق مثل( العلامات الإرشادية والتحذيرية والتخطيط والتقاطعات الحرة والحواجز الخرسانية على جانبي الطريق ) وكذلك تطوير وكهربة نظم الإشارات على عدد من خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 852 كم وتطوير الأعمال المدنية ونظم التحكم والتشغيل ل،1017 مزلقان سكة حديد من إجمالي 1120 مزلقان وكذلك البدء في تجديد مسافة 818 كم على خطوط السكك الحديدية والتعاقد على توريد 4 ماكينات جديدة وصيانة السكة من شركة بلاسر النمساوية وجار التفاوض على ١٢ ماكينة أخرى.
وأكد وزير النقل الاهتمام برفع كفاءة الموارد البشرية باعتبارها الركيزة الأساسية في تطوير وتحديث مرافق النقل من خلال تطوير مراكز وبرامج التدريب المتخصصة مثل تحويل المدرسة الفنية الصناعية بمعهد وردان للسكك الحديدية إلى المعهد الفني فوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد لحملة الثانوية العامة والدبلومات الفنية الصناعية لتخريج كوادر فنية مدربة تساهم في تطوير السكك الحديدية(تم بدء الدراسة في 7 أكتوبر 2019).
كما أوضح الوزير أنه يتم تطوير الوضع المؤسسي والتشريعي لمسايرة التطورات الحديثة لإدارة منظومة النقل وتطوير خدمات النقل وفقا لتوجهات الدولة الاقتصادية والاجتماعية بالإضافة إلى اتباع سياسات تمويلية غير تقليدية لتمويل مشروعات النقل.