غرف السياحة: 100 مليون جنيه تكلفة إنشاء مركب عائم

أكد إيهاب عبدالعال، عضو الجمعية العمومية لغرفة شركات السياحة، وجود 288 رخصة مركب عائم في مصر، منها 90 مركبًا فقط تعمل بانتظام، و128 مركبًا تعمل بشكل موسمى والباقى متوقف حاليا ويحتاج لإعادة تأهيل، موضحًا أن الصعيد يحتاج لاستثمارات كبيرة في القطاع السياحى خاصة أن عدد الفنادق سواء في الأقصر أو أسوان لا يتجاوز عدد أصابع اليد.

وقال عضو الجمعية العمومية لغرفة شركات السياحة: إن الفنادق العائمة استطاعت أن تتخطى العديد من الأزمات خلال الفترة الماضية في ظل انحسار الإشغالات، مما أدى لتوقف العديد من المراكب السياحية وكلف أصحابها مبالغ طائلة لإعادة تأهيلها وهى تكاليف عالية للغاية تحملها رجال الأعمال على أمل أن تعود السياحة إلى سابق عهدها، مشددًا على ضرورة أن يكون هناك ثقة من جانب البنوك في مستثمرى السياحة، خاصة أن استثماراتهم موجودة على الأرض بالفعل ولا داعى للقلق وأن يكون هناك تسهيلات لاستعادة صناعة الأمل.


تخفيض رسوم رسو المراكب العائمة من 6 آلاف إلى 800 جنيه

أوضح أن تكلفة الاستثمار في المراكب العائمة كبيرة للغاية، وأن عمليات الاستثمار بها فيها جزء من المخاطرة، خاصة أن تكاليف إنشاء المركب تتجاوز 100 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن إعادة تأهيل أي مركب سياحي تصل إلى 20 مليونًا.

وطالب من الحكومة بالاهتمام بتكريك النيل، وعمل مجرى ملاحى جيد للمراكب السياحية لوقف عملية شحوط المراكب التي تزيد من أعباء أصحابها وتعطى انطباعات سيئة للسياح وتعرضهم للأخطار، مؤكدًا أن عملية شحوط المراكب بدأت تقل بشكل كبير، كما أن أصحاب المراكب بدأوا التعاون مع بعضهم عند شحوط آي مركب لتجنب وقوع آخر فيه.