التكاليف الباهظة سبب وقف إنتاج سيارة الرودستر SLC

وقف إنتاج سيارة الرودستر SLC من مرسيدس، من أجل تصميم سيارة الفاينل ايديشن الخاصة لطرازات SLC300 وAMG SLC43.

أكدت الشركة الألمانية وجودها في معرض جنيف لهذا العام بقطاع من السيارات، الذي يتضمن S65 فاينال ايديشن والتي يتم "تتويجها في نهاية فترته وقصة النجاح الطويلة بمحرك V12 سعة 6.0 لتر في الفئة S"، وسوف يتوقف إنتاج السيدان ذات الـ V12، وربما هي فقط مجرد مسألة وقت قبل إعلان وقف إنتاج الـ S65 كوبيه والمكشوفة.

وفى ذلك السياق قال توبياس مورس، رئيس AMG، إن الشركة تخطط للتخلص التدريجي من محرك V12، نظرا لأنه يكلف الشركة الكثير من المال قائلًا: "يتوجب علينا زيادة الطاقة وإحراز التقدم التقني في ذلك المحرك، لذلك فإنه من الأفضل أن نستثمر أموالنا في السيارات الهجينة بمحرك V8". وعلى الرغم من أسباب وقف استخدام محرك V12، ومع ذلك، ستواصل AMG تقديم المحرك في سيارات مايباخ الفاخرة".

ولم تكشف مرسيدس عن أي صور لآخر إصدار S65 حتى الآن، لكن من المرجح أن تعرض السيدان الجديدة لمسة تصميمية نهائية جديدة، وجنوط فريدة، وتصميمات داخلية حصرية، ويتم توفير الطاقة بواسطة محرك V12 توربو مزدوج سعة 6.0 لتر ينتج قوة هائلة تبلغ 621 حصان وعزم دوران يبلغ 1،000 نيوتن-متر. ستتوفر السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات ودفع خلفي، ما يتيح لسيارة السيدان الفاخرة أن تتسارع لبلوغ 0-100 كلم/ سا في 4.2 ثانية.