بورش تخفض من وزن سيارة 911 GT2 RS Clubsport
تعتمد سيارة بورش 911 GT2 RS Clubsport، على تحسين الديناميكية الهوائية بفتحات تهوية أمامية جديدة وحمل جناح خلفي أكبر، ومجهز تمامًا للحلبات مع لوحة العدادات، وأجهزة التحكم والمقاعد الرياضية وقفص الحماية.
وخفضت بورش من وزن السيارة إلى أقصى وزن ممكن وحسنت ديناميكية السيارة، ولم تعمد بورش إلى رفع قوة محرك السيارة لتثبت قدراتها، بل حافظت على قوة 700 حصان، ومع اقترانها بوزن السيارة البالغ 1،390 كجم فقط، ومكابح السيارة المحسنة ونظام التعليق الأصلي، فإن هدف بورش من هذه السيارة تقديم أداء أعلى على الحلبات.