النقل تكشف حقيقة تصريح الوزير بزيادة أسعار تذاكر القطارات

نفى محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل ما نسب للدكتور هشام عرفات وزير النقل، بأن وضع السكك الحديدية أصبح صعبا وأنه سيتم رفع سعر التذكرة.

وأوضح عز أن هذا الكلام عار تماما من الصحة، مؤكدا أن الدكتور هشام عرفات أعلن عدة مرات أنه لا زيادة في تذاكر السكك الحديدية إلا بعد تحسين الخدمة على الرغم من ضعف قيمة التذكرة بالمقارنة بتكلفة التشغيل والصيانة وتكلفة قطع الغيار وتكلفة خطط التطوير التي يتم تنفيذها لإحداث نقلة نوعية في منظومة السكك الحديدية.

وأضاف أن حوادث القطارات تحدث في كل الدول حتى ممن قامت بتطوير وتحديث شبكات وخطوط السكك الحديدية بها، مشيرا إلى أن السكك الحديدية ما زالت من أكثر وسائل المواصلات أمنا.

ونوه إلى أن هناك خطة تطوير كبيرة تقوم بها وزارة النقل لإحداث نقلة نوعية كبيرة في هذا المرفق الحيوي الهام الذي يخدم ملايين الركاب يوميا تشتمل على تطوير أسطول الوحدات المتحركة.

وأشار إلى أن هذا التطوير يشمل توريد 1300 عربة حديثة وتوريد 100 جرار حديث ( GE ) اعتبارًا من منتصف 2019 وتأهيل 81 جرار اعتبارًا من نوفمبر 2018 وتوفير قطع الغيار بتكلفة إجمالية 575 مليون دولار وشراء 100 جرار جديد بتمويل من بنك التنمية وإعادة الإعمار EBRD بتكلفة 290 مليون دولار.

وأضاف أنه سيتم تصنيع وتوريد 140 عربة بضاعة طرازات مختلفة من خلال الهيئة العربية للتصنيع بتكلفة 543 مليون جنيه ضمن خطة الوزارة لتدعيم أسطول عربات بضائع السكك الحديدية بـ٨٠٠ عربة جديدة.

ولفت إلى تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة ١٧ مليار جنيه على خط القاهرة / الإسكندرية بطول 208 كم، وخط بنى سويف / أسيوط بطول 250 كم، وخط بنها / بورسعيد ووصلة الزقازيق / أبو كبير بطول 214 كم، وخط أسيوط / نجع حمادي بطول 180 كم، وخط طنطا / المنصورة / دمياط بطول 119 كم، وخط نجع حمادي / الأقصر بطول 118 كم.

وأكد أن هناك مشروعات إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل البضائع بالسكك الحديدية ومن أهمها (إنشاء خط الروبيكى / العاشر / بلبيس بطول نحو 70 كم بتكلفة تتجاوز 10 مليار لاعتمادها على الجر الكهربي وامتدادا للقطار الكهربائي السلام العاصمة الإدارية الجديدة، بالإضافة إلى إنشاء خط المناشى / 6 أكتوبر بطول 60 كم وتكلفة 2.4 مليار جنيه.

وأشار إلى البدء في إنشاء خط القطار الكهربائي عالي السرعة للركاب والبضائع ( السخنة – العاصمة الإدارية الجديدة – 6 أكتوبر – العلمين ) بطول نحو 500 كم بالتعاون مع وزارة الإسكان.

وأكد أنه يتم دعم شبكة الخطوط الحالية حيث يتم استكمال تجديد وصيانة السكة للمسافات المتراكم تجديدها بإجمالي 10 00 كم وتكلفة 6 مليار جنيه، واستكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على شبكة السكك الحديدية واستكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلي والبحري.