بي إم دبليو تطور بطاريات السيارات الكهربائية

تعمل شركة بي إم دبليو، على تطوير تكنولوجيا تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، خاصة بعد إطلاقها لسيارتها الشبه كهربائية بي إم دبليو i3، التي ظهرت بتصميم تقليدي.

وتعتمد التكنولوجيا الجديدة على تزويد السيارات السيدان والكشف الكهربائية والهجينة ببطاريات ذات خلايا أقل طولًا من بطاريات الـSUV، بينما يمكّن مهندسي التصميم من عمل تصميمات أكثر حداثة، بالإضافة إلى إتاحة مساحة أكبر للتحكم في مركز الجاذبية، خاصة في السيارات الكشف التي تكون قريبة لسطح الأرض أكثر من الـSUV والسيدان.

تعمل الشركة الألمانية على تطوير خلايا البطاريات بتصنيع خلايا من الليثيوم-أيون متعددة الأحجام في مركز التطوير الخاص بها، فيما وصفته بالجيل الخامس من استراتيجيتها للاعتماد على الطاقة الكهربائية في 2021، حيث إنه بعد ثلاثة أعوام ستكشف الشركة عن i9 التي ستعتمد كليًا على الطاقة الكهربائية، وسيتم تصنيعها في مصنع دينجولفينج بألمانيا.

بدءًا من عام 2021، ستقوم بي إم دبليو بتصنيع سياراتها العادية والكهربائية بقاعدتي عجلات جديدتين، حيث ستستخدم FAAR لكل من سيارات الدفع الأمامي والرباعي، وستعتمد على نموذج جديد مطور من CLAR لسيارات الدفع الخلفي، وسيمكن تزويد قاعدات العجلات هذه بثلاث بطاريات مختلفة، من 60 كيلو وات / ساعة وحتى 120 كيلو وات / ساعة، التي توفر مدى يبدأ من 280 ميلا وحتى 435 ميلا دون الحاجة إلى إعادة الشحن.