طبيعة عمل الصمامات الحرارية للحفاظ على إطارات الطائرة
يمكن لعجلات الطائرات أن تصل إلى درجات حرارة عالية من 350 إلى 400 درجة مئوية، ولمنع تدهور الإطارات والفواصل تجهز العجلات بالصمامات الحرارية، والتي عندما تصبح درجة الحرارة عالية يسمح بخروج غاز التضخم (النيتروجين) بشكل دائم، ما يحافظ على سلامة العجلة ويبرد إلى حد ما الفرامل.
هذه الصمامات الحرارية عادة ما تكون في شكل المسمار الذي يحتوي على تجويف مليء بمواد سهلة الانصهار، والذي يذوب في درجة حرارة عمومًا 183 ° C، وبالتالي تقليل ينفد من خلالها النيتروجين ويقلل الضغط، ليتم الحفاظ على إطارات الطائرة.
