رئيس التحرير
عصام كامل

حوادث الطرق على طاولة البرلمان.. «منى منير» تتبنى القضية.. تؤكد: 38% منها للنقل الثقيل.. 15 ألف حادث سنويًا.. الشباب الأكثر استهدافًا.. ومطالبات بإستراتيجية للرقابة

حوادث الطرق -صورة
حوادث الطرق -صورة ارشيفية

حوادث السير، من أهم الأزمات التي تعاني منها دول العالم بما فيهم مصر، فمنذ أن بدأ البرلمان أعماله وتبنى عدد من النواب قضية المرور في مصر، وما يترتب عليها من أزمات، من خلال عدة مقترحات تأتي على رأسها تفعيل قانون المرور والتطبيق الحازم لقرارات تنظيم سير النقل الثقيل.


ارتفاع نسب الحوادث
والمخيف في الأمر أن هناك العديد من التقارير والإحصائيات المرعبة عن حوادث الطرق في مصر تخرج بين الحين للأخر تعلن أرقامًا تدعو للوقوف برهة للتأمل ودراسة هذه الظاهرة المميتة التي تضرب شوارعنا، إذ أشارت بعض التقارير إلى احتلال مصر مركز متقدم في قائمة دول العالم الأكثر في حوادث الطرق، غير أن حصيلة ضحايا حوادث الطرق أعلى بكثير من حصيلة ضحايا الإرهاب على سبيل المثال.

نزيف دماء مستمر
في هذا الصدد، قالت النائبة منى منير، عضو مجلس النواب، في المذكرة الإيضاحية المرفقة بالطلب، إنه على الرغم من صدور عدة قرارات سابقة بتنظيم سير النقل الثقيل بمختلف الطرق سواء داخل المدن أو خارجها، ورغم وجود تشريعات مرورية رادعة يتم العمل بها حاليًا، وعلى الرغم أيضًا من تغليظ عقوبات مخالفات السير، إلا أن نزيف الدماء على الطرق لم يتوقف لحظةً واحدةً بل نشهد يوميًا كثيرا من الحوادث المؤلمة التي تحصد عشرات من الضحايا الأبرياء.

15 ألف قتيل سنويًا
وأضافت النائبة- بحسب إحصائيات منظمة الصحة العالمية-، أن عدد الوفَيات جراء حوادث الطرق في مصر يتجاوز الخمسة عشر ألفا، فيما يصل عدد المصابين إلى الخمسين ألفا تقريبا سنويا، ما يجعل معدل القتلى في مصر ضِعفَ المعدل العالمي، ويُرجِع الخبراءُ ذلك إلى العنصر البشري الذي يرَوْنَ أنه يتحمل المسؤوليةَ الأكبر فضلا عن التقصير الحكومى وغياب الرقابة وتداخل في المسئوليةِ بين مؤسساتِ الدولة.

فئة الشباب
وذكرت أن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء كشف عن أن أعلى نسبة وفيات حوادث السيارات على الطرق السريعة بلغت 43.4 ٪ في الفئة العمرية (25-44) عام 2015، كما أن مصر تعد من بين أسوأ 10 دول في العالم من حيث ارتفاع معدلات حوادث الطرق التي تؤدي إلى الوفاة، وفقًا لمنظمة الصحة العالمية، وأشارت إلى أن وقوع حوادث الطرق في مصر بسبب سوء حالة شبكة الطرق وعدم التزام السائقين بقواعد المرور وضوابط الأمن والسلامة على الطرق، علاوة على غياب الرقابة من قبل الجهات المعنية بالمرور وسير المركبات.

38% حوادث نقل ثقيل
وتابعت "تحتل الحوادث التي يتسبب فيها النقل الثقيل نسبة لا يُستهان بها على الإطلاق، فوفق تقرير للجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء يتسبب النقل الثقيل في نحو 38% من إجمالى عدد حوادث الطرق في مصر، وقد نتج عن هذه الحوادث جميعها قتلى، فالأمر الخطير في حوادث النقل الثقيل هي أن جميعها حوادث مميتة وقاتلة، وكان آخر هذه الحوادث هو ما حدث صباح يوم 8 نوفمبر 2016، عندما وقع حادث تصادم بين أتوبيس يقل أطفال في طريقهم إلى المدرسة بسيارة نقل بطريق السويس الكيلو 26 وقد بلغ عدد الوفيات 4 وفيات و17 إصابة".

إستراتيجية للرقابة
وطالبت وزارتا النقل والداخلية بالتنسيق معًا لإعتماد إستراتيجية تكنولوجية حديثة في الرقابة على الطرق وتغطيتة جميع الطرق بغطاء رادارى حديث لرصد المخالفين والإعتماد على نشر كاميرات المراقبة في الطرق بدلًا من الكمائن الثابتة وإعادة هيكلة إنتشار الخدمات الأمنية والمرورية على كافة المحاور بطريقة تُسهل من السيطرة على أثار وتداعيات حوادث الطرق وسرعة ضبط المخالفين.

الجريدة الرسمية