20 صورة ترصد سير العمل في أنفاق بورسعيد
تجرى أعمال إنشاء أنفاق بورسعيد أسفل الممر الملاحي لقناة السويس على قدم وساق، بإشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة برئاسة اللواء أركان حرب كامل الوزير.
وكشفت مصادر لـ"فيتو" من داخل المشروع أنه من المرتقب أن يكون نفقي السيارات بإجمالى طول 5820 مترا للنفق الواحد منهم 990 مترا يتم تنفيذهم باستخدام الحفر المكشوف و4830 مترا يتم تنفيذهم باستخدام ماكينات الحفر العملاقة "TBM"، والتي تم استيرادهما من ألمانيا خصيصا لهذا المشروع وتصل المسافة الفاصلة بين النفقين إلى ما يقرب من 13 مترا ويتم الربط بينهما بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة، وذلك كل 500 متر بطول النفق والتي تستخدم في عمليات إخلاء الأفراد في حالات الطوارئ.
وتابعت المصادر أن لكل نفق اتجاها مروريا واحدا ويحتوى على حارتين مروريتين بعرض 3.65 أمتار لكل حارة وبارتفاع 5.5 أمتار، كما يصل أقصى عمق للنفقين أسفل سطح مياه القناة إلى 53 مترا، ويبلغ القطر الداخلى للنفق 11.4 مترا كما يبلغ سمك الجدار الخرسانى للنفق 60 سم.
وبخصوص نفق السكة الحديد، أوضح المصدر أنه سيكون بطول 9000 متر ويتضمن حفر مكشوف بطول 2200 متر و6800 متر باستخدام ماكينات الحفر "TBM"، ويبلغ القطر الداخلى للنفق 11.4 مترا والقطر الخارجى 12.6 مترا وصُمم هذا النفق لخدمة الاتجاهين المروريين بسعة كافية لقطارات الركاب وقطارات الشحن.
